Recordbedragen bij miljoenenveilingen Pebble Beach

De champagne vloeit rijkelijk bij eigenaren van een McLaren F1, want hun auto is zojuist aanzienlijk in waarde gestegen. Twee jaar terug leverde een extra zeldzame F1 LM nog 13,75 miljoen dollar op, maar dit weekend was een "gewone" F1 al goed voor 15,62 miljoen dollar. Ka-ching! Daarmee blijft de hypercar uit de jaren 90 een uitstekende investering.

We hebben hem hier al besproken, dus we zullen het nu kort houden. Met een opbrengst van 22,6 miljoen euro is deze DBR1 uit 1956 niet alleen de duurste Aston ooit, maar ook de duurste Britse auto uit de geschiedenis en de duurste auto van een pittig weekje vol veilingen. Een bewijs dat de top van de klassiekermarkt nog steeds in de lift zit en niet alleen maar draait om Italianen met een paard als logo. 

Ook bij Porsche sneuvelde het merkrecord en wel door een 917K race-auto uit 1970. Een auto die dienst deed als camera-auto voor de film Le Mans van Steve McQueen. Het komt überhaupt vrijwel nooit voor dat een 917 op de markt komt, laat staan een exemplaar met een dergelijke geschiedenis. Geïnteresseerden doken dan ook massaal op deze auto en dat resulteerde in een biedingsstrijd die pas stopte bij 12,8 miljoen dollar. Met de veilingskosten erbij komt dat neer op 14,08 miljoen dollar en daarmee het hoogste bedrag voor een Porsche ooit. 

Normaal gesproken zijn het de klassieke Ferrari's die de veilingsresultaten domineren als Nederlanders bij een schaatswedstrijd. Ook deze keer was het aanbod groot, maar de paardjes kwamen niet aan het megabedrag van de Aston. De duurste Ferrari was deze keer een 275GTB/C uit 1966 die wegging voor 14,52 miljoen dollar. Het is een raspaard met racegeschiedenis die ook nog eens tot perfecte staat is gerestaureerd.

Andere goed scorende Ferrari's waren een Ferrari 250GT SWB Coupe uit 1961 (8,305 miljoen dollar), een 121LM Spider uit 1955 (5,72 miljoen dollar) en een donkergroene 410 Superamerica uit 1959 (5,335 miljoen dollar). Het mag duidelijk zijn dat ondanks dat de Aston momenteel alle aandacht opeist, Ferrari's nog steeds geen koopjes zijn.

Ferrari's laatste hypercar is blijkbaar een geliefd speeltje onder mensen die hun auto weer snel van de hand doen, want de keuze was reuze dit weekend. Drie stuks verwisselden van eigenaar en daardoor kunnen we wel stellen dat je ongeveer 3,5 miljoen dollar moet neerleggen voor een LaFerrari. De duurste was een gele auto met een zwart dak die pas 200 mijl op de teller had staan voor 3,52 miljoen dollar.

Buiten Monterey om werden er op andere plekken in de wereld auto's geveild voor mensen die niet 20 miljoen op zak hebben. Daar kwam ook de Hummer H1 van Tupac Shakur waar we eerder al over schreven aan bod. Iemand bood 206.000 dollar voor de kolos en dat is best veel geld voor een Hummer, zelfs als er een bekend persoon met zijn billen op de stoelen heeft gezeten.