Zeg dat het niet waar is: Porsche wil serieus een hybride 911

Eerst was het de waterkoeling die brak met traditie, toen de flippers en daarna gingen ze overal turbo's opschroeven, maar wat Porsche nu wil is misschien echt een stap te ver. De Zuffenhausers denken echt over een hybrideversie van de volgende 911.

Het hele Volkswagenconcern is van de ene op de andere dag helemaal milieubewust geworden. Nu er tientallen miljarden zijn vrijgemaakt voor verregaande elektrificatie, moet zelfs de oervader van het Porsche-succes eraan geloven: hybride aandrijflijnen. Na het succes van de Panamera Turbo S E-Hybrid kunnen de andere modellen niet achterblijven. Alle modellijnen van VW moeten immers een elektrische versie krijgen.

De volgende generatie van de 911 staat voor 2018 op de rol, maar hij krijgt niet vanaf het begin een hybride-uitvoering. De stekkerelf komt pas in de loop van de serie tevoorschijn. Vooralsnog moeten de ontwikkelaars bij Porsche aan de slag om het gewicht van de accu's omlaag te krijgen. Uiteindelijk verwachten ingewijden dat de auto een bereik van veertig kilometer zal krijgen op pure stroom, voordat de benzinemotor aan moet. Natuurlijk mogen alle elektrische componenten en accu's de prestaties van de Elfer niet in gevaar brengen.

Porsche houdt de kaarten nog stijf tegen de borst, maar ontkent niet dat het nieuwe model wordt ontwikkeld met een elektrische mogelijkheid in het achterhoofd. Hoe dan ook komt er in 2019 een volledig elektrische wagen van Porsche op de markt: de Mission-E.