340 pk voor Fords eerste SUV met ST-badge

Ford breidt zijn ST-label uit: de lettercombinatie, die we van de Fiesta en Focus kennen (en van de Mondeo ST220, als je oud genoeg bent), vindt nu zijn weg naar de Edge. De SUV krijgt een 2.7 twinturbo V6 met aansprekende prestaties.

Na enkele jaren toegekeken te hebben hoe modellen als de BMW X3 M40i, Audi SQ5 en Mercedes-AMG GLC 43 (en hun voorlopers) flink scoorden op de Amerikaanse markt, besloten de marketeers bij Ford dat het tijd wordt voor een Amerikaans alternatief. Op dit soort auto's is het goed verdienen en geen enkele fabrikant zegt nee tegen marge. Enter de Ford Edge ST, met 2.7 liter V6 Ecoboost, goed voor 340 pk en 515 Nm. De vlotte SUV rolt op 21 inch lichtmetaal, heeft standaard AWD en maakt gebruik van een snelle 8-traps automaat met schakelflippers. Om ook in de grote SUV dat hot hatch-gevoel te benaderen monteert Ford een straffe ST-vering.

Wie bochtjes wil pakken met zijn Edge ST (wie wil dat?!) schakelt de Sport-modus in: deze houdt een zo laag mogelijke versnelling aan, met een scherpere motorrem en uitlaatbrul als bijvangst. 

Ford meldt trots dat de Edge ST vol met veiligheidssnufjes zit, waaronder de volgende Ford- en segmentprimeurs:

  • Post-Collision Braking: een remassistent die de verdwaasde bestuurder na een ongeluk helpt niet nog een keer ergens tegenaan te botsen
  • Evasive Steering Assist: Detecteert stilstaande en langzamere voertuigen en stuurt hieromheen. Werkt met behulp van een radar en camera en in zowel stads- als snelwegverkeer.
  • Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go and Lane Centering: de fileassistent die we in Europa bij de premium merken al kennen.

Ford presenteert de Edge ST op de Detroit Motor Show, het is nog niet bekend of de auto ook in Europa aangeboden gaat worden. Hieronder een promovideo annex schnabbel voor ex-Stig Ben Collins, waarin we vooral hele nerveuze montage en versnelde beelden van de SUV zien: