/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2F63c20e49b2_renault-f1-auto-2018.jpeg)
Met meer zwart dan vorig jaar is kiest Renault voor een uiterst sinistere look op de R.S. 18. Gelukkig heeft de halo geen gele streep gekregen, waardoor hij niet al te erg opvalt in het design van de auto.
De grote hoeveelheid zwart maakt het op de vrijgegeven foto's wel moeilijk te zien hoe de auto precies is vormgegeven. Het lijkt er in ieder geval op dat Renault de vleugels rond de sidepod, in tegenstelling tot Red Bull en Sauber, met elkaar heeft verbonden. De airbox boven het hoofd van de coureur is ovaler dan het exemplaar van Red Bull Racing, maar heeft anders dan de vier gaten die Sauber vandaag liet zien, maar een kanaal.
Het belangrijkste is echter de motor, die ook de auto's van McLaren en Red Bull gaat aandrijven. De Fransen bezweren dat de krachtbron dit jaar veelbelovende resultaten op de meetbank heeft laten zien. De performance is gemaximaliseerd en het geheel is een stuk betrouwbaarder geworden. Handig, want in het komende seizoen mag er maar twee keer een motor gewisseld worden en de MGU-K mag maar één keer vervangen worden.







