Lol. Halo blokkeert zicht coureurs op F1-startlichten

Iedereen die wel eens in een MINI of in een Saab 900 heeft gereden, weet dat het moeilijk is om stoplichten te zien vanuit die auto's. In formulewagens had je het probleem met een laag dak nooit, omdat er simpelweg geen dak was. Met de komst van de halo is precies dat probleem ingevoerd, zo blijkt nu (en dat hadden we eerder al aangekondigd): Formule 1-coureurs kunnen de startlichten niet meer zien vanaf de voorste startrijen.

Race director Charlie Whiting heeft daarom besloten dat de lichten moeten worden verplaatst op alle circuits op de Formule 1-kalender. Hij heeft een vaste hoogte bedacht en er komt een speciale rij met extra lichten iets links van de 'hoofdstartlichten'. 

Tot nu toe stond die extra rij met lichten halverwege de grid. Whiting had die bonuslampen in 2009 ingevoerd nadat coureurs achter op de grid klaagden dat ze de start niet konden zien door hogere achtervleugel. Nu de vleugels weer lager zijn, is die extra verlichting niet meer nodig en kan hij verplaatst worden naar de voorkant van het veld. Daar hebben juist de eerste en tweede startrij waarschijnlijk last van de halo die in het zicht zit.

Whiting laat alle coureurs proefstarts doen op de grid, zodat ze vast kunnen wennen aan het zicht op de lichten: "So what I think it would be a good idea to do give drivers sight of those lights rather than have them look at them for the first time on Sunday evening."