Dit doneerden autofabrikanten (en Uber) aan Europese politiek

Wie in de Europese politiek een vinger in de pap wil hebben, gebruikt lobbyisten. De autolobby in Brussel is even berucht als omvangrijk. Maar er is een andere manier van sturend gedrag uitoefenen: via donaties aan partijen.

In de Europese politiek is het sinds 2008 mogelijk om donaties aan partijen te doen. Zodra deze 500 euro of meer bedragen, gaan ze in een register. Dit register trok het onderzoeksjournalistieke platform Follow the Money eerder dit jaar op locatie helemaal uit elkaar voor de periode 2014-2018. Het resultaat: er werden 997 donaties aan de Europese politieke partijen gedaan, ter waarde van 8,7 miljoen euro. In vijf jaar tijd.

Omdat we dol zijn op data en statistieken doken we in de geleverde dataset van journalistes Dieuwertje Kuijpers en Lise Witteman, om te kijken wat er aan auto- danwel mobiliteitsgerelateerde giften de partijkassen instroomde. We vonden er een paar. De gulste gever bleek Uber te zijn, maar hiervoor hoefde het bedrijf niet heel diep in de buidel te tasten: verspreid over twee giften, aan de Europese liberalen en christen-democraten, boekte de taxi-app tussen 2015 en 2017 16.000 euro over. Daarnaast komt Hyundai in het register voor, met een donatie aan de Europese liberalen, uit naam van Hyundai Motors Nederland. Dit bedrag werd overigens vanuit het hoofdkantoor in Zuid-Korea overgeboekt. 

Meer donaties uit de mobiliteitssector werden niet gevonden, dus we mogen wel concluderen dat het marketingbudget van deze partijen vooral opgaat aan lobbyisten, die achter de schermen de besluitvorming naar hun beeld proberen te kneden. Techbedrijven als Google, Intel, Microsoft en Yelp bijvoorbeeld waren iets scheutiger met hun donaties: deze liepen in de tienduizenden euro's.

  • 2015: Uber BV doneert €12.000 aan de denktank van de EPP / WMMCES (christendemocraten)
  • 2017: Uber BV doneert €4.000 aan de ALDE / ELF (liberalen)
  • 2017: Hyundai Motor Netherlands doneert €3.600 aan de ALDE / ELF (liberalen)