BMW Group Classic start de brute X5 Le Mans V12

Über-SUV

De über-SUV is uitgerust met de zesliter V12 uit het V12 LMR prototype waarmee de Duitsers in 1999 zegevierden op Le Mans. Zonder restricties braakt de twaalfcilinder meer dan 700 pk uit. Dat was goed genoeg voor een indrukwekkende recordronde op de Nurburgring Nordschleife. Hoe dat klinkt ervaar je vanaf 4:09.

Uniek prototype uit 2000

De BMW X5 Le Mans is een uniek prototype uit 2000, gebouwd door een team van 15 personen bij BMW, dat de grenzen van de SUV-architectuur doorbrak. Het bevat een krachtige 6,0-liter V12-motor uit BMW's V12 LMR raceauto, die meer dan 700 pk levert, en een topsnelheid van 310 km/u bereikte, wat sneller was dan veel sportwagens uit die tijd. Dit concept toonde BMW's ingenieurskunst door een V12-racekrachtbron in een X5 te plaatsen, wat de weg bereidde voor toekomstige high-performance SUV's.

Belangrijke kenmerken en prestaties:

• Motor: Een 6,0-liter V12-motor uit de V12 LMR, die in 1999 de 24 uur van Le Mans won. 
• Vermogen: Meer dan 700 pk en 720 Nm koppel. 
• Topsnelheid: 310 km/u (193 mph). 
• Nürburgring-prestaties: Legde een recordtijd af van 7 minuten en 49,9 seconden over de Nordschleife met racer Hans-Joachim Stuck, wat sneller was dan de BMW Z8. 
• Unieke constructie: Een chirurgische operatie die een X5 van de productielijn nam en transformeerde tot dit monster met de V12-motor.

Op zoek naar een dagelijkse X5 met écht Le Mans-DNA? Na de 700+ pk V12 kun je nu jouw tweedehands BMW X5 scoren op AutoTrack. Of je nu gaat voor een klassieke benzine- of dieselversie, een plug-in hybride of zelfs een zeldzame LPG-uitvoering: het aanbod is indrukwekkend. Handgeschakelde bakken duiken nauwelijks nog op, automaat is koning. Rijd in een tijdloze kleur - nachtzwart, asfaltgrijs, diepblauw of helderwit - en ervaar in alle rust het raceniveau van Le Mans, elke dag opnieuw.