Jaguar gaat aan de zes-in-lijn

Jaguar en de onafscheidelijke broer Land Rover kiezen net zoals BMW en Mercedes voor zes-in-lijn motoren. De krachtbronnen worden onderdeel van Jags Ingenium-motorenfamilie, wat vooral betekent dat veel onderdelen gelijk zijn aan andere motoren uit de familie. De zescilinders zijn in dit geval vrijwel hetzelfde als de bestaande viercilinders, maar dan anderhalf keer zo lang.

Het concern maakt uiteraard diesel- en benzine-uitvoeringen en de inhoud zal rond 3,0 liter bedragen. De blokken zijn geschikt voor voor-, achter- en vierwielaandrijving en zijn ook al voorbereid op een eventuele hybride toepassing. Het goede nieuws is dat het vermogen kan oplopen tot 500 pk in de sterkste benzinebranders. Nadeel: de eerste exemplaren van de nieuwe blokken zien we pas eind 2017 verschijnen.

Onder meer de Jaguar XE, XF, XJ en F-Pace zullen gebruiken gaan maken van de zespitters en bij Land Rover zijn de Range Rover, Range Rover Sport en Discovery de meest voor de hand liggende kandidaten. Mocht een zescilinder toch nog een kleine smet zijn op je WWF-lidmaatschap, dan is er goed nieuws. Naast deze grote blokken werkt Jaguar Land Rover ook aan een schattig klein 1,5 liter driecilindertje. Een snorrend motortje dat de zuinige rijders gaat plezieren in onder meer de Jaguar XE.