Latente supercar: de nieuwe Audi TT RS

Het wapenfeit van de TT RS is, net als bij zijn voorganger, een 2.5-liter vijfcilinder. Een achterlijk potent blok dat nu 400 pk ophoest en 480 Newtonmeter genereert, beschikbaar tussen 1.700 en 5.850 tpm. Rubberdecimerende krachten die via een S tronic-bak met 7 gears naar de vier 20-inch wielen worden geleid.

De combinatie van kleinecoupé met anabolenblok zorgt ervoor dat je de TT RS in 3,7 tellen naar de 100 kan trappen. Mind you, dat is slechts een fractie langzamer dan de R8 V10, die dit in 3,2 tellen doet. Wie de TT RS Roadster prefereert moet genoegen nemen met een sprinttijd van 3,9 seconden. De top is zoals altijd 250 km/u. Tenzij u meer lapt, dan wordt de begrenzing op 280 gezet. En dan nu: FOTO'S.