Kijk, de gesloten F1-auto van Red Bull

Red Bull noemt hun ontwerp 'aeroscreen' en heeft in tegenstelling tot Ferrari's Halo geen paal voor de neus van de coureur staan. Het is simpelweg een halfrond doorzichtig scherm om de rijder heen. Alsof iemand een supersized helmvizier op de auto heeft geplakt. De bovenkant is open, zodat de racer bij een ongeluk wel uit de auto kan klimmen.

Later vandaag zal Daniel Ricciardo tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Rusland een paar rondjes knallen met het ontwerp om ervaring op te doen. En om het zicht te testen.

Nadat onder meer Felipe Massa een losgeraakte veer kopte in 2009 (video) en Jules Bianchi een fatale klap tegen zijn hoofd kreeg van een hijskraan in 2015 (video) heeft de FIA besloten dat de open cockpits van de F1 te gevaarlijk zijn. De organisatie wil volgend jaar extra bescherming voor de kwetsbare hoofdjes van de rijders en bekijkt nu welke oplossing het beste werkt. Ferrari kwam eerder al met een Halo die bestaat uit een buis rond de helm van de rijder die op drie punten aan de auto vast zit. Pas later zal de FIA een van de twee opties kiezen.

Update. De eerste training is begonnen. Meer foto's van het XL-vizier op Imgur.

Update 2. Video!