Deze nieuwe minivan van Toyota verandert in een flexibele lounge, kantoor en slaapkamer

In Japan is het al langer een trend: je dagelijkse auto omtoveren tot een knusse ontsnapping aan de realiteit. Lokale autofabrikanten en aftermarket-tuners spelen hier massaal op in. De nieuwste toevoeging aan deze trend is de Toyota Sienta, een compacte minivan die dankzij een slimme upgrade van Modellista een complete metamorfose ondergaat.

De Toyota Sienta: Een compacte, veelzijdige auto

De derde generatie van de Toyota Sienta werd oorspronkelijk in 2022 gelanceerd als concurrent van de populaire Honda Freed. De auto is gebouwd op een verlengde versie van het TNGA-B-platform, dat ook wordt gebruikt voor de Toyota Yaris.

• Afmetingen: De Sienta is 4.260 mm lang, wat hem perfect maakt voor zowel stadsverkeer als langere ritten.
• Motoropties: Hij is verkrijgbaar met een efficiënte 1,5-liter benzinemotor of als een hybride uitvoering.
• Aandrijving: Je kunt kiezen tussen voorwielaandrijving of een E-Four-vierwielaandrijving, wat de auto geschikt maakt voor verschillende weersomstandigheden en terreinen.

Een auto zonder derde zitrij, vol met opties

De nieuwe ‘Juno’-uitvoering van de Toyota Sienta zet een nieuwe standaard voor veelzijdigheid. In plaats van een derde zitrij heeft de auto een aanpasbare achtercabine gekregen. Je kunt deze ruimte aanpassen voor verschillende doeleinden met behulp van vijf modulaire meubelstukken.

Kopers kunnen kiezen uit individuele modules of een van de vier themapakketten: Chill, Refresh, Focus en Comfort. Afhankelijk van je keuze, verander je de Sienta eenvoudig in:

• Lounge: Een comfortabele ruimte om te ontspannen en te genieten.
• Slaapplek: Een handige slaapgelegenheid voor korte overnachtingen.
• Compact kantoor: De ideale mobiele werkplek voor onderweg.

Naast de flexibele meubels, is de Juno-uitvoering uitgerust met zes LED-plafondlampjes, speciale vloermatten en een uniek Juno-embleem op de achterklep. Het interieur is gemaakt van een water- en olieafstotende stof in de kleuren zwart, ‘fromage’ of khaki.

Prijzen en uitrusting: De Toyota Sienta Juno

De Toyota Sienta Juno is gebaseerd op de Hybrid Z-uitvoering en heeft een vanafprijs van omgerekend zo'n €23.000. Dit is een meerprijs van ongeveer €3.600 ten opzichte van de standaard Sienta Hybrid Z met een vijfzits-configuratie.

De losse meubelmodules zijn als volgt geprijsd:

• Basismodule: ongeveer €430
• Grote basismodule: ongeveer €450
• Kussenmodule: ongeveer €130
• Zijtafel: ongeveer €200
• Werktfel: ongeveer €270

Voor degenen die een complete inrichting wensen, zijn de themapakketten beschikbaar:

• Chill-pakket: ongeveer €1.000
• Refresh-pakket: ongeveer €1.350
• Focus-pakket: ongeveer €1.400
• Comfort-pakket: ongeveer €2.000

Verbeterde veiligheid en technologie

Naast de introductie van de Juno-uitvoering, heeft Toyota de Sienta voor het nieuwe modeljaar uitgerust met diverse veiligheids- en technologische upgrades. Alle uitvoeringen zijn nu standaard voorzien van:

• Een elektrische handrem met brake hold-functie
• Automatische airconditioning
• Adaptieve cruise control
• Bestuurdersassistentiesysteem in geval van nood
• Stuurhulp

Bovendien is een dashcam standaard op alle uitvoeringen, behalve het instapmodel X. Dit alles maakt de Toyota Sienta niet alleen flexibeler, maar ook veiliger dan ooit. De vernieuwde Sienta-lijn is in Japan geprijsd vanaf omgerekend zo'n €13.000 tot €20.500, afhankelijk van de gekozen uitvoering en aandrijving.