Rij jij nog met winterbanden deze zomer?! Kost je €100!

Waarom winterbanden en zomerhitte niet samengaan

Een controle van 300 auto’s in Utrecht liet zien dat 5% nog steeds op winterbanden reed. Omgerekend naar het landelijke wagenpark: ongeveer 500.000 auto’s. In 2023 lag dit aantal zelfs op 730.000.

Volgens het bandenplatform dat het onderzoek uitvoerde, zijn winterbanden gemaakt voor kou. In de zomer wordt het rubber te zacht, waardoor je bij 100 km/u tot een volleybalveld extra nodig hebt om stil te staan.

Schokkend verschil in remweg

• Zomerband: ~34 meter bij 100 km/u
• All-season: ~37 meter
• Winterband: 41-44 meter

Dat betekent: waar een auto met zomerbanden nét op tijd stilstaat, rijdt een auto op winterbanden nog 35 km/u.

Minder controle en hogere kosten

Behalve langere remwegen reageren winterbanden in de zomer ook onvoorspelbaar bij uitwijkmanoeuvres. Bovendien slijten ze tot 50% sneller, wat samen met extra brandstofverbruik gemiddeld €100 per jaar kost.

All-season: wondermiddel of compromis?

All-season banden worden beter, maar halen in de zomer niet het niveau van een goede zomerband. De ANWB gaf de helft van de geteste modellen een onvoldoende of slechter.

Wat kun je nú doen?

• Check je banden op markeringen als M+S, sneeuwvlokje of “Snow”.
• Wissel op tijd: zomerbanden van april t/m oktober, winterbanden van november t/m maart.
• Controleer maandelijks je bandenspanning.

💡 Conclusie: Rijden op winterbanden bij zomerse temperaturen is niet alleen gevaarlijk, maar ook duur. Wie nu nog overstapt, wint direct meters grip én euro’s brandstof.