Topscore in alle categorieën
Euro NCAP test voertuigen op vier hoofdonderdelen: bescherming van volwassenen, bescherming van kinderen, veiligheid van kwetsbare weggebruikers en de aanwezigheid van actieve veiligheidssystemen. De Polestar 4 scoorde hoog in alle categorieën, met een totaalscore van 86%.
Met 92% voor volwassen inzittenden en 85% voor kinderen laat de Polestar 4 zien dat veiligheid tot in de kern van het ontwerp zit. Vooral de prestaties in de zijbarrière- en zijpaaltest leverden maximale punten op. Ook voor bescherming van voetgangers en fietsers scoorde de auto sterk met 81%, en de veiligheidssystemen kregen 79%.
Innovatieve veiligheidstechnologie
De Polestar 4 zit vol geavanceerde veiligheidssystemen. Denk aan zeven airbags, waaronder speciale binnenste zijairbags om letsel tussen inzittenden te beperken. Het ADAS-systeem (Advanced Driver Assistance System) maakt gebruik van 11 camera’s, een interne bestuurder-monitoringscamera, radar en 12 ultrasone sensoren om de omgeving te bewaken en automatisch in te grijpen als dat nodig is.
Een opvallend detail: in plaats van een traditionele achterruit gebruikt de Polestar 4 een dakgemonteerde achteruitrijcamera, wat zorgt voor een breder gezichtsveld, betere zichtbaarheid bij weinig licht en een onbelemmerd uitzicht – zelfs met een volle kofferbak of achterbank.
Compleet 5-sterren Polestar-gamma
Met deze prestatie is de cirkel rond: alle modellen in de huidige Polestar-reeks hebben nu een 5-sterren Euro NCAP-beoordeling. De Polestar 2 kreeg deze erkenning in 2021, terwijl de Polestar 3 eerder dit jaar nieuwe standaarden zette voor kindveiligheid met een score van 93%.
Polestar-CEO Michael Lohscheller benadrukt: "De Polestar 4 bevestigt opnieuw onze toewijding om enkele van de veiligste performance-auto’s op de markt te bouwen. Onze klanten kunnen erop vertrouwen dat, welke Polestar ze ook kiezen, ze een van de veiligste auto’s rijden – niet alleen onder EV’s, maar in het algemeen."