Tesla-medeoprichter haalt hard uit naar Cybertruck: “Ziet eruit als een vuilnisbak”

Kritiek op Tesla’s koers

Martin Eberhard, die Tesla in 2003 samen met Marc Tarpenning oprichtte, was de eerste CEO van het bedrijf. In 2007 vertrok hij na interne spanningen, waarna Elon Musk het roer overnam. In een gesprek met EV-YouTuber Kim Java liet Eberhard weten teleurgesteld te zijn in de huidige richting van Tesla.

“Ik ben teleurgesteld dat Tesla het low-end car-programma heeft geannuleerd, want dat is wat de wereld nodig heeft. Niet een truck die eruitziet als een vuilnisbak.”

Geannuleerde Model 2

Met het “low-end car-programma” doelt Eberhard vermoedelijk op de Tesla Model 2, een instapmodel dat naar verwachting tussen de $25.000 en $30.000 zou kosten — ruim 30% goedkoper dan de huidige instapprijs. Hoewel er geruchten gingen dat het project is geschrapt, ontkende Musk dat eerder. Toch lijkt de focus van Tesla nu te liggen op duurdere modellen en zelfrijdende technologie.

Cybertruck: veel hype, minder verkoop

De Cybertruck was Tesla’s eerste pick-up en kreeg wereldwijde aandacht door het hoekige, futuristische design. Musk noemde het “een uniek product dat slechts eens in de zoveel tijd op de markt komt” en voorspelde een productiecapaciteit van 250.000 stuks per jaar in de fabriek in Texas.
De realiteit pakt anders uit: in het tweede kwartaal van 2025 verkocht Tesla slechts 4.306 Cybertrucks, een daling van meer dan 50% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In totaal verkocht Tesla 12,6% minder auto’s dan in Q2 van 2024.

Focus verschuift naar robotaxi

In plaats van betaalbare modellen lijkt Musk nu vooral te investeren in zelfrijdende auto’s en autonome robotaxi-diensten. Critici zoals Eberhard vrezen dat deze strategie het merk minder bereikbaar maakt voor consumenten die juist een betaalbare elektrische auto zoeken.