Wereldwijde EV-verkopen bereiken 10,7 miljoen in 2025 – Europa versnelt, VS blijft achter

China blijft koploper in EV-verkoop

Met 6,5 miljoen verkochte EV’s tot nu toe in 2025 is China goed voor meer dan de helft van de wereldwijde markt. Volledig elektrische auto’s (BEV’s) doen het bijzonder goed, met een verkoopstijging van 40%. Plug-in hybrides (PHEV’s) laten echter een daling zien: 15% minder dan vorige maand en 10% minder dan vorig jaar.

Ondanks een daling van 13% in juli ten opzichte van juni, blijven EV’s in China goed voor meer dan 50% marktaandeel bij personenauto’s – voor de derde maand op rij. De overheid houdt het tempo hoog met nieuwe subsidies via het EV-inruilprogramma, dat later in oktober nog een laatste ronde krijgt.

Europa versnelt, Italië verrast

In Europa stegen de EV-verkopen dit jaar met 30% naar 2,3 miljoen stuks. Duitsland (+43%) en het Verenigd Koninkrijk (+32%) trekken de kar. Frankrijk blijft achter, met slechts 9% groei in juli en zelfs -11% over het hele jaar.

Vanaf 30 september past Frankrijk zijn EV-leasingprogramma aan om meer lage-inkomenshuishoudens te helpen, met als doel 50.000 extra verkopen te ondersteunen.

Italië is dé verrassing van 2025. Dankzij nieuwe subsidies van omgerekend zo’n 700 miljoen dollar zijn de verkopen daar met 40% gestegen. Het marktaandeel van EV’s in Italië ligt nu op 11%, tegenover 27% in Duitsland en ruim 30% in het VK.

Noord-Amerika blijft achter

In Noord-Amerika is de EV-markt dit jaar slechts met 2% gegroeid. In de Verenigde Staten spelen onzekerheid over beleid en invoertarieven een grote rol. Autofabrikanten zagen in Q2 miljarden verdampen, deels gecompenseerd door minder verplichtingen voor zero-emissiecredits.

Er wordt in Q3 een tijdelijke vraagpiek verwacht door het aflopen van de EV-belastingkorting op 30 september. Daarna volgt waarschijnlijk een afkoeling. Ondertussen verschuiven merken hun strategie: Ford werkt aan een Universeel EV-platform en wil in 2027 een betaalbare, middelgrote elektrische pick-up lanceren met LFP-accu’s.

Ook zijn er nieuwe handelsdeals gesloten met Zuid-Korea, Japan en de EU voor een 15% invoerheffing op geïmporteerde auto’s.

Wereldwijde EV-markt blijft groeien

Ondanks regionale verschillen blijft de wereldwijde trend voor EV-adoptie duidelijk positief volgens Rho Motion-data manager Charles Lester: “Ondanks regionale variaties blijft de algemene koers voor EV-adoptie in 2025 sterk stijgend.”