Elektrisch

Nieuwe zoutbatterij voor EV’s kan tot 5,8 miljoen kilometer meegaan

De Chinese batterijgigant CATL heeft een nieuwe accutechnologie onthuld die de elektrische automarkt op zijn kop kan zetten. De batterij, onderdeel van de nieuwe Naxtra-reeks, maakt gebruik van een combinatie van natrium-ion en lithium-ion en zou tot 3,6 miljoen mijl (ruim 5,8 miljoen kilometer) meegaan voordat de capaciteit onder de 85% zakt.

Redactie Autobahn
1 minuut
Nieuwe zoutbatterij voor EV’s kan tot 5,8 miljoen kilometer meegaan

Gemaakt van zout – en extreem betaalbaar

Het meest opvallende kenmerk: deze EV-batterij is deels gemaakt van zout. Dankzij de natrium-iontechnologie is de productie veel goedkoper dan bij conventionele lithium-ionaccu’s. CATL stelt dat de Naxtra-batterij slechts $10 per kWh kost, tegenover gemiddeld $100 per kWh voor de huidige technologie.

Voorbeeld: Een Tesla Model 3 met een 70 kWh-batterij kost nu ongeveer $7.000 aan accupakket. Met Naxtra zou dat slechts $700 zijn – een prijsdaling van maar liefst 90%.

Lange levensduur en betere prestaties

Naast de lage prijs belooft de Naxtra-batterij ook uitzonderlijke duurzaamheid. Doordat natrium-ioncellen stabieler zijn dan lithium-ion, kan de batterij tot 10.000 laadcycli doorstaan zonder noemenswaardige degradatie.

Daarnaast presteert de technologie goed in extreme temperaturen, wat de betrouwbaarheid van elektrische auto’s wereldwijd kan vergroten.

Potentiële gamechanger voor de EV-markt

CATL is de grootste EV-batterijfabrikant ter wereld en levert al accu’s aan grote automerken. Met Naxtra zou de overstap naar elektrisch rijden voor veel consumenten betaalbaarder worden. Lagere productiekosten en een levensduur die vrijwel een autoleven lang meegaat, maken deze batterijtechnologie een potentiële doorbraak.