Elektrisch

Airco in de zomer: zoveel kilometers verlies je aan rijbereik

Tijdens de zomermaanden draait de airco overuren. Maar wat betekent dit voor de actieradius van een elektrische auto? Een uitgebreide test met een Cupra Born geeft een duidelijk beeld van het verbruik en de impact op de batterij.

Redactie Autobahn
1 minuut
Airco in de zomer: zoveel kilometers verlies je aan rijbereik

Hoe werkt airconditioning in een EV?

Bij een elektrische auto wordt de airco, net als bij een benzine- of dieselwagen, aangedreven door een compressor. Het grote verschil is dat deze compressor elektrisch wordt gevoed en direct energie uit de tractiebatterij haalt. Koelen kost minder energie dan verwarmen (waar vaak een weerstand of warmtepomp nodig is), maar bij het starten kan het verbruik toch oplopen tot bijna 2,2 kW om een oververhit interieur snel af te koelen.

De resultaten van de test

Op een dag met 27 °C buiten werd de Cupra Born in de zon geparkeerd, waar de binnentemperatuur opliep tot 46 °C.

  • Na 5 minuten airco op stand "Auto" was de binnentemperatuur gedaald tot 37 °C, met een verbruik van ongeveer 2 kW.
  • Na 15 minuten was de temperatuur rond de 27 °C en zakte het verbruik naar 0,8 kW.
  • Na 30 minuten bleef de binnentemperatuur rond de 25 °C, terwijl het energieverbruik verder terugliep naar ongeveer 0,6 kW.
  • Over 1 uur gebruik werd in totaal slechts 1 kWh verbruikt – veel minder dan het verbruik van een verwarmingssysteem in de winter.

Praktisch effect op actieradius

Op een gemiddelde rit van 100 km betekent dit slechts enkele procenten minder rijbereik. Een geruststellende conclusie: airco verbruikt energie, maar niet genoeg om je reisplannen in gevaar te brengen.

Tips om minder energie te verbruiken

  • Parkeer in de schaduw en gebruik zonweringen om het opwarmen te beperken.
  • Lucht de auto even door ramen open te zetten voordat je de airco aanzet.
  • Stel de temperatuur niet te laag in, idealiter rond de 23-24 °C en niet meer dan 5 °C lager dan buiten.
  • Richt de ventilatie niet direct op je lichaam om uitdroging en verkoudheidsklachten te voorkomen.
  • Hydrateer regelmatig, want airco droogt de lucht in het interieur uit.

Conclusie

De airco van een elektrische auto heeft een veel kleinere impact op het rijbereik dan veel bestuurders denken. Door slim gebruik en wat voorbereiding – zoals schaduwparkeren en ventileren – blijft de invloed minimaal en kun je comfortabel rijden, zelfs op hete zomerdagen.