Xiaomi YU7: elektrische SUV zorgt voor stormloop
Met de lancering van de Xiaomi YU7 SUV vestigde het merk zich definitief als serieuze speler in de elektrische auto markt. Al bij de commerciële introductie op 26 juni 2025 noteerde Xiaomi maar liefst 289.000 reserveringen in één uur. Kort daarna startte de levering aan de eerste klanten.
In juli leverde het merk 6.024 voertuigen af, terwijl er nog eens 6.042 extra bestellingen binnenkwamen. De vraag blijft veel groter dan de huidige productiecapaciteit, waardoor Xiaomi gedwongen is zijn productieproces versneld uit te breiden.
Productiecapaciteit verdubbeld
Momenteel draait fase 1 van de Xiaomi-fabriek op volle toeren, met een capaciteit van 150.000 voertuigen per jaar. Door de overweldigende vraag wordt al gewerkt aan fase 2, waarmee nog eens 150.000 voertuigen per jaar geproduceerd kunnen worden.
Xiaomi’s plannen voor 2025 en daarna
Het doel van Xiaomi voor 2025 is ambitieus: 350.000 elektrische voertuigen leveren wereldwijd. In de eerste helft van het jaar werden er al 150.000 auto’s afgeleverd. Om de doelstelling te halen moet het bedrijf gemiddeld 33.000 voertuigen per maand produceren en uitleveren.
Met de succesvolle introductie van zowel de SU7 sedan als de nieuwe YU7 SUV groeit Xiaomi razendsnel uit tot een geduchte concurrent voor gevestigde merken als Tesla, BYD en Volkswagen.
Conclusie: Xiaomi als serieuze uitdager
De indrukwekkende verkoopcijfers bewijzen dat Xiaomi veel meer is dan een techbedrijf dat smartphones maakt. Het is nu ook een serieuze speler in de wereldwijde EV-markt. Als de huidige trend zich doorzet, kan Xiaomi zich de komende jaren ontwikkelen tot één van de grootste autofabrikanten ter wereld.