Ex-Tesla-medewerkers lanceren nieuwe laadbedrijf Hubber na Musk’s ontslagronde

Van Tesla naar Hubber: nieuwe focus op stedelijk snelladen

De oprichters Harry Fox, Connor Selwood en Hugh Leckie waren bij Tesla verantwoordelijk voor de uitrol van 100 Supercharger-locaties met in totaal 1.200 laadpunten in het Verenigd Koninkrijk en Ierland. Na het ontslag van de Supercharger-afdeling besloten ze hun ervaring te bundelen in een eigen bedrijf: Hubber.

Het bedrijf wil een oplossing bieden voor wat zij noemen de urban charging gap: het tekort aan snelle, betrouwbare laadpunten in drukke steden. Volgens Hubber zijn de huidige stedelijke laadvoorzieningen onvoldoende, vooral voor taxi’s en commerciële voertuigen. Taxi’s laden gemiddeld vijf keer vaker dan privévoertuigen, waardoor de vraag naar snelladers in steden enorm groot is.

Waarom stedelijk laden anders is

In veel grote steden beschikken huishoudens niet over een eigen oprit of garage. Straatlaadpunten bestaan wel, maar zijn vaak schaars en traag. Voor taxi’s, bezorgers en ride-hailing voertuigen is snel en efficiënt laden daarom cruciaal.

In tegenstelling tot consumentgerichte laadpleinen met winkels en horeca, draait het bij Hubber om snelheid, capaciteit en betaalbaarheid. Locaties hoeven niet per se langs grote snelwegen te liggen, maar juist op plekken waar de verkeersstroom van taxi’s en bestelwagens het grootst is.

Slim gebruik van bestaande locaties

Hubber kijkt bewust naar plekken die andere ontwikkelaars links laten liggen, zoals oude tankstations of magazijnen. Deze worden omgebouwd tot hoogwaardige laadlocaties met veel capaciteit. De hubs zullen basisvoorzieningen zoals toiletten en vendingmachines bieden, maar het hoofddoel blijft: chauffeurs zo snel mogelijk weer de weg op.

Een voorbeeldrendering laat zien hoe zo’n locatie eruitziet: laadplekken voor lichte voertuigen vooraan, grotere laadbays achteraan voor bestelwagens, en een aparte zone voor transformatoren en batterijen.

Voorbereid op de autonome toekomst

Hubber houdt ook rekening met een toekomst waarin autonome voertuigen een rol spelen. Denk aan zelfrijdende taxi’s of ride-hailing diensten. Tot die tijd zouden laadlocaties bemand kunnen worden om voertuigen te helpen bij het aansluiten.

Grote investering en eerste locatie

Met een investering van £60 miljoen (€81 miljoen) wil Hubber snel uitbreiden. Voorlopig ligt de focus op het Verenigd Koninkrijk en Ierland, maar internationale groei staat al op de lange termijnplanning.

De allereerste hub opent op 20 augustus 2025 in Forest Hill, Zuid-Londen, vlakbij Forest Hill Station. De locatie krijgt twaalf laadpunten, waaronder drie 150 kW- en drie 300 kW-dual-head snelladers. De exploitatie gebeurt via RAW Charging, dat de eerste week gratis snelladen aanbiedt.