Xiaomi’s populaire elektrische auto’s komen in 2027 naar Europa – ook Ford-CEO Jim Farley is fan

Van smartphones naar elektrische auto’s

Xiaomi lanceerde pas in maart 2024 zijn eerste elektrische auto, de SU7 sedan, maar wist in korte tijd een ongekend succes te boeken. De auto, die omgerekend zo’n €30.000 kost, verkocht in 2024 al meer dan 135.000 exemplaren in China. In juni volgde de YU7 SUV, een concurrent van de Tesla Model Y. Binnen 24 uur na de onthulling noteerde Xiaomi maar liefst 240.000 reserveringen.

Hoewel de SU7 in de Verenigde Staten niet beschikbaar is vanwege hoge invoerheffingen op Chinese voertuigen, wist hij toch een bijzondere fan te krijgen: Ford-CEO Jim Farley. Farley noemde Xiaomi vorig jaar een "industry juggernaut" en reed zes maanden in een SU7 die Ford speciaal uit Shanghai naar Chicago had laten overvliegen. Zijn conclusie: “Ik wilde hem niet meer teruggeven.”

Europa als eerste internationale markt

Volgens Lu Weibing heeft Xiaomi bewust gekozen voor Europa als eerste internationale stap. Europa geldt als de meest veeleisende markt buiten China, en succes daar zou de wereldwijde reputatie van Xiaomi als autofabrikant enorm versterken.

Het is nog niet bekend welke modellen Xiaomi in Europa zal aanbieden, maar de verwachting is dat zowel de SU7 sedan als de YU7 SUV deel zullen uitmaken van het aanbod.

Concurrentie voor Tesla en BYD

De stap naar Europa komt op een moment dat de Chinese automarkt steeds competitiever wordt. Grote spelers zoals BYD en Xpeng hebben al voet aan de grond in Europa en zagen hun verkopen het afgelopen jaar fors stijgen. In april 2025 verkocht BYD zelfs voor het eerst meer volledig elektrische auto’s in Europa dan Tesla.

Xiaomi wil nu een vergelijkbare doorbraak realiseren. Daarbij rekent het bedrijf op zijn grote en loyale fanbase in Europa, die Xiaomi vooral kent van zijn smartphones en smart home-apparaten.

Financiële meewind

Xiaomi presenteerde bij de bekendmaking ook sterke kwartaalcijfers. De groeiende verkoop van EV’s compenseerde de dalende vraag naar smartphones, waardoor het bedrijf beter presteerde dan analisten hadden verwacht.