Nieuwe voertuigtechnologie belooft oplossing voor grootste EV-zorgen

De Duitse toeleverancier ZF Friedrichshafen denkt daar een slimme oplossing voor te hebben gevonden. Het bedrijf werkt aan een nieuwe technologie die beide problemen kan verlichten: de range-extender.

Hoe werkt het?

Een range-extender doet precies wat de naam al zegt: het verlengt de actieradius. Het systeem maakt gebruik van een kleine benzinemotor die een generator aandrijft. Die generator laadt de accu van de auto onderweg weer op. Op die manier kan de elektrische aandrijving langer actief blijven, zonder dat er direct een laadpaal nodig is. Met zo’n systeem kan een hybride EV dus veel verder rijden, en neemt de afhankelijkheid van het (nog beperkte) laadnetwerk flink af.

Waarom is dit interessant?

Volledig elektrische auto’s krijgen steeds grotere batterijen en indrukwekkende ranges. Toch brengt dat ook nadelen met zich mee: grotere accu’s zijn duur, zwaar en vaak minder efficiënt.

Een efficiënte range-extender kan autobouwers juist helpen om de balans te vinden: meer actieradius zonder gigantische en kostbare batterijpakketten. Dat betekent lagere prijzen voor consumenten én minder zorgen over opladen.

Goedkoper én groener

Hoewel range-extender-auto’s niet volledig elektrisch zijn, kunnen ze wel een belangrijke rol spelen in de transitie weg van benzineauto’s. Ze verbruiken minder brandstof, vergen minder onderhoud en stoten aanzienlijk minder vervuilende stoffen uit dan traditionele auto’s.

Daarmee maken ze de overstap naar elektrisch rijden toegankelijker voor mensen die nog twijfelen over laadinfrastructuur of aanschafprijs. Voor milieu én portemonnee is dat goed nieuws.

Op de markt in 2026

ZF Friedrichshafen wil de eerste range-extender in 2026 op de markt brengen. En ze staan er niet alleen voor: ook Volkswagen en Scout Motors ontwikkelen vergelijkbare systemen. In een tijd waarin de laadinfrastructuur nog volop in aanbouw is, zou deze tussenoplossing weleens een belangrijke stap kunnen worden in de groei van de elektrische mobiliteit.