Deze Chinese XXL elektrische auto in Europa wordt beter én goedkoper: dit kan je verwachten

Subtiele designupdate, maar groter en ruimer

Op het eerste gezicht lijkt de vernieuwing bescheiden: een tweedelige lichtsignatuur, geïntegreerde deurgrepen en een nieuwe LED-strip van 600 lichtpunten achterop. Toch groeide de SUV in lengte tot 5,28 meter en in wielbasis tot 3,13 meter. Dat levert meer ruimte en comfort op voor maximaal zeven inzittenden. De tweede zitrij kan tot 151 graden achterover en beschikt over verwarming.

Binnenin wordt het luxegevoel versterkt met o.a. een 21,4-inch 3K-scherm aan het plafond, een koelkastje, een Dolby Atmos-geluidssysteem van 2.600 watt en een vijfzone airconditioning. De bestuurder kijkt uit op een 16,4-inch touchscreen en een breed digitaal scherm van maar liefst 48 inch over de volle breedte van het dashboard. De bagageruimte varieert van 547 tot 3.230 liter, plus een frunk van 230 liter.

Topspecificaties: 707 pk en ultrasnel laden

De Nio ES8 beschikt standaard over vierwielaandrijving met een motor op elke as. Het systeemvermogen bedraagt 707 pk (520 kW) en 700 Nm koppel, goed voor een sprint van 0-100 km/u in 3,97 seconden. De batterij heeft een capaciteit van 102 kWh en een rijbereik tot 540 km WLTP.

Uniek is de 900V-architectuur met laadsnelheden tot 600 kW. In vijf minuten kan de ES8 zo’n 250 km actieradius bijladen – cijfers waar zelfs Tesla en Porsche nog niet aan tippen. Daarnaast ondersteunt de SUV Nio’s bekende batterijwisselstations, waarmee een volle accu in drie minuten geplaatst kan worden.

Autonoom rijden en offroad-capaciteiten

De nieuwe generatie is uitgerust met een LiDAR-sensor voor geavanceerde autonome rijfuncties. Ook is er luchtvering aanwezig, die de bodemvrijheid met 5 cm kan variëren voor lichte offroad-ritten.

Prijsdaling van 25%

In China staat de vernieuwde ES8 inmiddels bij de dealers. De prijs begint bij 416.800 yuan (ca. €50.060) – een daling van 25% ten opzichte van de vorige generatie. Daarmee wordt de luxe zevenzitter zelfs goedkoper dan een Tesla Model Y Long Range in de Chinese markt.

Of en wanneer deze nieuwe ES8/EL8 ook breder in Europa beschikbaar komt, is nog niet bevestigd. Toch lijkt de kans groot, aangezien Nio zijn Europese aanwezigheid steeds verder uitbreidt met modellen als de ET5, EL6 en nu dus ook de vernieuwde ES8/EL8.