In Zwitserland kosten snelheidsovertredingen een fortuin: de boetes bereiken recordbedragen

Een eenvoudige overtreding, een uitzonderlijk bedrag

Een flits, een snelheid iets boven de limiet... Niets nieuws, behalve als je in Zwitserland bent. Een bestuurder werd betrapt met 77 km/u in een zone met een limiet van 50 km/u, maar het nieuws dat echt verrast, is het bedrag van de boete: een recordbedrag van 95.500 euro. Ja, je leest het goed! In Zwitserland kunnen snelheidsovertredingen een klein fortuin kosten, vooral als het om een multimiljonair gaat.

Waarom zo'n hoog bedrag?

De berekening van boetes in Zwitserland is gebaseerd op een heel bijzonder principe: ze worden vastgesteld op basis van het inkomen van de overtreder. In dit specifieke geval hebben we het over een van de 300 rijkste mensen van het land. Hoewel de logica is om de straf af te stemmen op de financiële draagkracht van iedereen, lijkt het bedrag duizelingwekkend: 90.000 Zwitserse frank, oftewel ongeveer 95.500 euro. Echter, bijna 80.000 frank kan worden opgeschort als de bestuurder een onberispelijk gedrag vertoont gedurende de komende drie jaar.

De reactie van het publiek: tussen humor en onbegrip

Dit verhaal heeft, niet verrassend, de ronde gedaan op sociale media, met name op Instagram. Sommige internetgebruikers reageerden met humor en maakten de spot met het idee dat een snelheidsovertreding in een VW Golf GTI meer zou kunnen kosten dan de auto zelf. Anderen stelden vragen over de relevantie van een dergelijk systeem, terwijl ze de originaliteit ervan benadrukten in vergelijking met andere Europese landen, waar het bedrag van boetes meer gestandaardiseerd is, zoals in Duitsland of Finland (dat ook een op inkomsten gebaseerd systeem gebruikt).

Vergelijking met andere Europese praktijken

Het is niet de eerste keer in Europa dat een recordboete de krantenkoppen haalt. Zwitserland en Finland delen deze aanpak van boetes die zijn gekoppeld aan de inkomsten, maar met heel verschillende resultaten afhankelijk van het land. Bijvoorbeeld:

• In Duitsland leiden snelheidsovertredingen tot vaste boetes, meestal tussen de 70 en 600 euro.
• In Finland moest een CEO enkele jaren geleden 54.000 euro betalen voor een vergelijkbare overtreding.

Sommigen zien het als een eerlijk instrument om de rijkste bestuurders te ontmoedigen de limieten te negeren, terwijl anderen het als een overdreven maatregel beschouwen. Eén ding is zeker: dit systeem laat niemand onverschillig.

Een boodschap achter de sanctie

Naast het bedrag weerspiegelt het idee van een voorwaardelijke opschorting van de boete ook een educatieve wil, in plaats van alleen maar repressie te zoeken. Deze aanpak plaatst Zwitserland onder de landen waar afschrikking en verantwoordelijkheid hand in hand gaan. Genoeg om bestuurders, rijk of niet, aan het denken te zetten die overwegen om niet van het gas af te gaan...