Gigantisch scherm en een AI-vriend: dit is de nieuwe Mercedes GLC

Een hyperscreen over de hele breedte

Het meest opvallende element in de nieuwe GLC is het MBUX-hyperscreen. Dit display strekt zich uit over de hele breedte van het dashboard en meet 99,3 centimeter (39,1 inch). Daarmee is het het grootste scherm dat Mercedes ooit in een productieauto heeft geplaatst.

In tegenstelling tot het scherm in de EQS, dat uit drie losse delen bestaat, oogt dit scherm als één naadloos geheel. Het zorgt niet alleen voor een futuristische uitstraling, maar maakt ook de bediening overzichtelijker en rustiger.

De techniek achter het scherm is vernieuwd. Dankzij een matrix-backlight met meer dan duizend leds kan het scherm opgedeeld worden in dimbare zones. Zo kan één deel helder informatie tonen, terwijl een ander deel juist rustiger wordt weergegeven. Dat vermindert afleiding en verhoogt het gebruiksgemak. Mercedes-Benz heeft hiervoor zelfs een patent aangevraagd.

Strak en vloeiend interieur

Behalve het scherm zelf is ook het interieur opnieuw ontworpen. Een groot sierdeel loopt vloeiend van de middenconsole naar het dashboard, met subtiele sfeerverlichting langs de onderzijde. Dit geeft de cockpit een moderne en elegante uitstraling.

Praktische details zijn er ook. De middenconsole biedt ruimte voor twee draadloze snellaadplekken voor smartphones. De bekerhouders zijn slim gescheiden van de laadvlakken, zodat beide functies goed bruikbaar blijven.

De luchtroosters zijn afgewerkt in metaal en geven een technische uitstraling. Bij het aanpassen van de airco verandert de verlichting van het betreffende rooster kort van kleur – een detail dat bevestigt dat de instelling is gewijzigd.

Sfeer aanpassen naar wens

Om het interieur persoonlijk te maken, biedt Mercedes nieuwe highres-achtergronden die als screensaver functioneren. Deze stijlen variëren van koel en technisch tot warm en emotioneel. De kleuren van instrumenten, bedieningselementen en sfeerverlichting worden automatisch afgestemd op de gekozen stijl.

Zo kan de bestuurder de sfeer in de auto aanpassen aan het moment: van ontspannen en rustgevend tot energiek en sportief.

Virtuele assistent met AI

Nieuw in de GLC is de MBUX Virtual Assistent. Deze slimme spraakgestuurde hulp kan niet alleen simpele commando’s uitvoeren, maar ook vervolgvragen beantwoorden en context begrijpen. Mercedes omschrijft hem als “een vriend in de auto” – iemand die altijd beschikbaar is en met je meedenkt.

De assistent maakt gebruik van AI en integreert technologie van zowel Microsoft als Google, waardoor hij de beste informatie kan selecteren. Voor de bestuurder betekent dit een natuurlijker gesprek en een intuïtiever gebruik van de functies in de auto.

Een stap richting de toekomst

Met de elektrische GLC wil Mercedes-Benz laten zien hoe digitale technologie en interieurdesign elkaar kunnen versterken. Het enorme hyperscreen, de slimme sfeerstijlen en de virtuele assistent maken de auto niet alleen hoogtechnologisch, maar ook meer afgestemd op de gebruiker.

Waar eerdere modellen vooral de nadruk legden op techniek en prestaties, draait het in de GLC ook om ervaring en beleving. Daarmee zet Mercedes-Benz een nieuwe standaard voor hoe de auto van de toekomst aan moet voelen: persoonlijk, verbonden en intuïtief.