Volkswagen zet in München groots in op technologie

Signaal van kracht op de IAA

Volgens Blume is er te lang getwijfeld of Duitsland de transformatie zou overleven. “Wij willen laten zien dat we de uitdagingen aankunnen en dat onze producten design, veiligheid en rijplezier blijven combineren.” Hij wijst op eerdere successen, zoals Porsche dat pionierde met 800-volt-technologie, en stelt dat Volkswagen ook op software en batterijtechnologie sterk aan het inlopen is.

Dagelijkse innovaties in de spotlights

Tijdens de beurs wil Volkswagen “dagelijks innovaties presenteren” om een krachtig signaal te geven. Daarbij gaat het niet alleen om nieuwe voertuigen, maar ook om slimme laadoplossingen en digitale diensten. Blume benadrukt dat klanten inmiddels ook merkbare verbeteringen ervaren, bijvoorbeeld kortere laadtijden en stabielere software-updates.

Concurrentie als stimulans

Hoewel de Duitse autobouwers zwaar onder druk staan door Chinese concurrenten, ziet Blume dat niet uitsluitend negatief. “Goede concurrentie dwingt ons beter te presteren,” zegt hij. Hij erkent dat nieuwe spelers marktaandeel winnen, maar ziet dat ook als stimulans om sneller te innoveren.

Internationale uitdagingen

Naast de concurrentie speelt ook de politieke context mee. De recente discussie over Amerikaanse importheffingen maakt de omstandigheden extra lastig. Toch houdt Blume vast aan zijn koers: met technologische vernieuwing, strakkere kostenstructuren en samenwerking binnen de groep wil Volkswagen klaar zijn voor de toekomst.