Nieuwe BMW iX3 combineert strak design met 805 km actieradius

Strak design, nieuwe vormentaal

De iX3 is in grote lijnen trouw gebleven aan de Vision Neue Klasse X conceptcar. Alleen praktische details, zoals conventionele deurgrepen en spiegels in plaats van camera’s, zijn toegevoegd. De auto introduceert een geheel nieuwe BMW-designtaal: strak, minimalistisch en zonder de overdadige lijnen en vouwen van de vorige generatie.

De omstreden ‘monsternier’ maakt plaats voor een compacter, rechtopstaand grille-ontwerp, omlijst door smalle lichtbalken. Daarmee grijpt BMW terug naar de eenvoud van de jaren zeventig, maar dan in een moderne jas.

Technologische sprong vooruit

Onderhuids is de iX3 gebouwd op een compleet nieuwe elektrische architectuur. Het 800-volt-systeem maakt ultrasnel laden mogelijk, tot 400 kW, waarmee de batterij in slechts tien minuten voldoende energie kan opnemen voor 370 kilometer. Volgens de WLTP-cyclus biedt de iX3 een bereik tot 805 kilometer – een forse stap ten opzichte van de huidige generatie.

De aandrijflijn levert 469 pk en vierwielaandrijving, waarmee de SUV zich niet alleen als efficiënt, maar ook als sportief alternatief wil positioneren.

Innovatief interieur

Ook het interieur is volledig herzien. Het bekende Curved Display verdwijnt. In plaats daarvan zien we een centraal parallellogramvormig scherm en een panoramabreedbeeldscherm boven op het dashboard, dat traditionele meters vervangt. Hierdoor hoeft de bestuurder zijn ogen nauwelijks meer van de weg te halen. Optioneel is er een 3D Head-Up Display dat navigatie-instructies direct op de weg projecteert.

Knoppen en schakelaars zijn tot een minimum beperkt. Bestuurders communiceren vooral via een verbeterde spraakassistent, die samenwerkt met Amazon Alexa.

Productie in Hongarije

BMW start de productie nog dit najaar in de nieuwe fabriek in Debrecen, Hongarije. Op termijn moeten daar jaarlijks zo’n 150.000 voertuigen van de band rollen. Tegelijk worden ook in München voorbereidingen getroffen voor de productie van de elektrische i3, de sedanvariant van de Neue Klasse.

Prijs van de BMW iX3

De configurator heeft de eerste prijzen al verklapt. De BMW iX3 50 xDrive kost minimaal €70.591,10. Daarmee krijg je de variant met 805 km actieradius en 469 pk.

• Met het M Sportpakket stijgt de prijs naar €74.586,50. Je krijgt dan 20-inch lichtmetalen M-velgen, blauwe remklauwen en een sportiever interieur met M-details.
• Het M Sportpakket Pro gaat nog een stap verder met hoogglans zwarte accenten, een Iconic Glow-grille, rode remklauwen en sportstoelen. Prijs: €76.585,40.

Kopers moeten rekening houden met extra vaste lasten. Vanaf 2026 geldt in Nederland motorrijtuigenbelasting voor EV’s. Met een gewicht van 2.350 kilo betekent dat zo’n €350 per kwartaal.

Concurrentie en marktpositie

Met een vanafprijs boven de 70.000 euro zet BMW de iX3 stevig in de markt. Daarmee positioneert het model zich boven concurrenten zoals de Tesla Model Y (vanaf ca. €46.000) en de Mercedes CLA EV (vanaf €56.000), maar met aanzienlijk meer bereik en een geavanceerder laadsysteem.

Vooral zakelijke rijders en wagenparkbeheerders lijken de belangrijkste doelgroep. BMW mikt duidelijk op de markt voor premium-elektrische SUV’s, met de iX3 als boegbeeld van de Neue Klasse.