Volkswagen belooft elektrische auto’s vanaf 25.000 euro

Focus op compacte modellen

Volgens Schäfer is dit de kern van Volkswagens strategie: “De Champions League is voor ons het segment van kleine en compacte auto’s. Wij maken auto’s voor iedereen, betaalbaar en betrouwbaar.” Daarmee grijpt het merk terug op zijn traditionele rol: auto’s bouwen die bereikbaar zijn voor een breed publiek.

Samenwerking binnen Brand Group Core

De auto’s zijn ontwikkeld op een gezamenlijk platform binnen de Brand Group Core, waar ook Cupra en Škoda onder vallen. Door schaalvoordelen en gezamenlijke ontwikkeling wist Volkswagen de kosten met honderden miljoenen te drukken. De productie vindt plaats in twee Spaanse fabrieken die volgens Schäfer “tot de meest efficiënte van Europa behoren”.

Goedkopere batterijen en hogere efficiëntie

Een sleutelrol is weggelegd voor LFP-batterijen (lithium-ijzerfosfaat). Deze zijn goedkoper, gaan langer mee en zorgen voor zeer korte laadtijden. Volgens Schäfer kunnen toekomstige modellen in tien minuten van 10 naar 80 procent laden. Daarmee komt een veelgehoorde klacht van klanten – lange wachttijden – tot een einde.

Winstgevendheid van elektrische instapmodellen

Schäfer benadrukt dat de nieuwe instap-EV’s niet alleen bedoeld zijn als uithangbord, maar ook financieel aantrekkelijk worden. “We verwachten dat ze over hun levenscyclus net zo winstgevend zullen zijn als vergelijkbare benzinemodellen,” zegt hij. Daarmee wil Volkswagen laten zien dat ook betaalbare elektrische auto’s duurzaam rendabel geproduceerd kunnen worden.