Dit onbekende Turkse automerk blaast gevestigde orde omver in strenge Euro NCAP-veiligheidstest

Togg: van onbekende naar koploper

De scores zijn indrukwekkend:

• 95% bescherming voor volwassenen (T10F)
• 94% voor de SUV T10X

Dat plaatst Togg direct naast – en in sommige gevallen bóven – gevestigde merken. Niet slecht voor een merk dat pas net meedoet. Extra bijzonder: de auto’s zijn mede ontworpen door Pininfarina en Murat Günak, de Turkse ontwerper die eerder werkte bij Mercedes, Peugeot en Volkswagen.

Ambitie is er ook: Togg wil vóór 2030 maar liefst 1 miljoen EV’s in Europa verkopen. En het merk ziet zichzelf niet alleen als autofabrikant, maar ook als techbedrijf, met een platform dat auto’s koppelt aan smart homes, steden en zelfs betaalfuncties.

firefly: klein maar briljant

Naast Togg stal ook firefly, een nieuw merk van de Chinese groep NIO, de show. Hun compacte EV kreeg eveneens vijf sterren, maar scoorde vooral op:

• 96% bescherming voor volwassenen – de hoogste score van alle auto’s sinds 2024.

Een duidelijk signaal dat kleine, betaalbare EV’s niet hoeven in te leveren op veiligheid. firefly positioneert zich direct tegenover auto’s als de nieuwe Mini Cooper E en de Renault 5.

Gevestigde namen krijgen tikjes

Euro NCAP testte in totaal 16 nieuwe modellen. De meeste kregen vijf sterren, maar er waren ook verrassende verliezers:

• BMW 1 Serie, Citroën C5 Aircross, Suzuki e Vitara en Toyota Urban Cruiser bleven steken op vier sterren.
• Zelfs de VW ID.Buzz en Lynk & Co 08 zaten op het randje door zwakke bescherming voor voetgangers.

Wat dit betekent

De boodschap is duidelijk: nieuwe spelers zijn niet bang om gevestigde merken uit te dagen. Waar veiligheid ooit een vanzelfsprekend sterk punt van Duitse en Franse merken was, laten nu juist Turkse en Chinese merken zien dat ze de lat hoger leggen. Voor consumenten is dat goed nieuws: meer keuze, meer betaalbare modellen en geen concessies op veiligheid.