Ouder-Amstel koploper ongelukken
Met gemiddeld 57 ongelukken per 1.000 auto’s voert Ouder-Amstel de ranglijst aan. Dat is meer dan twee keer zoveel als nummer twee Oostzaan (30) en bijna dertig keer zoveel als hekkensluiter Houten. Ook Midden-Delfland (46) en grote steden zoals Amsterdam (22) scoren hoog. De verklaring? Veel doorgaand verkeer en drukke verkeersstromen zorgen ervoor dat ongelukken hier vaker voorkomen.
Fietsstad Houten: veiligste gemeente
Aan de andere kant van het spectrum staat Houten, waar in de periode 2020–2024 gemiddeld maar twee ongelukken per 1.000 auto’s werden geregistreerd. De reden ligt voor de hand: het gescheiden fietspadennetwerk en de overzichtelijke infrastructuur maken de stad al jaren tot hét voorbeeld van verkeersveiligheid. Ook Almere, Uithoorn en Scherpenzeel behoren tot de veiligste gemeenten, mede dankzij brede wegen en minder verkeersdrukte.
Ongelukken zijn niet altijd ernstig
Opvallend is dat een hoge ongevalskans niet automatisch leidt tot veel letsel. In plaatsen als Laren en Venlo gaat het in meer dan 95 procent van de gevallen om blikschade. Langs de kust is het beeld juist omgekeerd: in Katwijk, Voorschoten en Noordwijk eindigt ongeveer de helft van de ongelukken met letsel of erger.
Geen verkeersdoden in 14 gemeenten
Toch is er ook goed nieuws. In veertien gemeenten vielen de afgelopen vijf jaar géén verkeersdoden. Onder andere Pijnacker-Nootdorp en Bodegraven-Reeuwijk kunnen zichzelf de veiligste plekken van Nederland noemen als het gaat om dodelijke ongelukken.
Grote verschillen, duidelijke lessen
De cijfers maken duidelijk hoe groot de verschillen zijn tussen gemeenten. Waar kleine plaatsen met veel doorgaand verkeer de hoogste risico’s kennen, blijken slimme infrastructuur en gescheiden verkeersstromen dé sleutel tot veiligheid. Houten laat zien hoe het kan – en misschien moeten drukke gemeenten daar vaker een voorbeeld aan nemen.
Welke automerken zijn het vaakst betrokken bij ongelukken?
Naast regionale verschillen is er ook gekeken naar automerken. Uit een analyse van verzekeraar Univé (claims 2021–2023) blijkt dat er flinke verschillen zijn.
Meest betrokken merken
- Mercedes – hoogste schaderatio
- Audi – 3,01%
- SEAT – 2,97%
Minst betrokken merken
- MINI – 1,94%
- Hyundai – 2,13%
- Suzuki – 2,16%
- Daihatsu – 2,17%
Regionaal vallen de meeste claims bij Univé-klanten in Zuid-Holland (3,44%), gevolgd door Noord-Brabant en Flevoland. In de noordelijke provincies ligt het risico juist een stuk lager.
Belangrijke kanttekeningen
Deze cijfers zijn gebaseerd op Univé’s eigen verzekeringsportefeuille en dus geen volledig landelijk beeld. Factoren zoals het type auto (compact of premium), kilometrage, stedelijk gebruik en de gemiddelde leeftijd van de bestuurders spelen een grote rol. Mercedes en Audi worden bijvoorbeeld vaker gereden door leaserijders die veel kilometers maken, wat automatisch meer risico geeft.