Kleuren die kopers massaal afschrikken
Stel je voor: je bent op zoek naar een tweedehands auto en komt een exemplaar tegen dat technisch perfect is. De kilometerstand klopt, de prijs is goed… maar hij is roze. De helft van de kopers zou op dat moment afhaken, blijkt uit Zweeds onderzoek. Roze staat bovenaan de lijst van ‘no go’-kleuren, gevolgd door paars, oranje en geel.
“Een auto die té veel opvalt – of op de verkeerde manier – kan een verkooprem zijn, zelfs als de prijs klopt,” zegt Daniel Odsberg, verkoopmanager bij Kvdbil. Kortom: leuk voor Instagram, maar minder leuk als je ’m ooit wilt inruilen.
De veilige keuzes – en een verrassende winnaar
Aan de andere kant doen neutrale tinten het voorspelbaar goed. Donkergrijs, zwart, zilver of donkerblauw: bijna niemand haakt daarop af. Niet voor niets domineren deze kleuren de Nederlandse wegen. Leasewagens en gezinsauto’s worden bijna standaard in grijstinten besteld, want die verkopen nu eenmaal het makkelijkst door.
Maar let op: veilig betekent niet altijd winstgevend. Uit een grote analyse van iSeeCars blijkt dat juist geel – berucht als miskoopkleur – verrassend waardevast is. Hoe dat kan? Simpel: er zijn weinig mensen die een gele auto willen, maar er worden nóg minder gemaakt. Daardoor kan een zeldzaam geel exemplaar juist meer opleveren, al kost het vaak wat langer om de juiste koper te vinden.
Mannen, vrouwen en smaakverschillen
Opvallend detail: mannen blijken kieskeuriger dan vrouwen. Zij zijn gemiddeld negatiever over roze, beige en bruin, terwijl vrouwen vaker afhaken bij oranje, geel en tweekleurige lakken. Kortom: of je koper een man of vrouw is, kan zomaar verschil maken in hoe snel je je auto verkoopt.
Wat betekent dit voor de Nederlandse occasionmarkt?
Wie snel van zijn auto af wil – of afhankelijk is van inruil – zit het veiligst met grijs, zwart of wit. Die kleuren zijn saai, maar ook goud waard bij de handelaar. Wie wél wil opvallen en niet bang is om wat langer te wachten op de juiste koper, kan juist profiteren van een excentrieke kleur zoals geel of groen.
SUV’s en elektrische modellen verkopen traditioneel beter in rustige tinten, terwijl sportieve hatchbacks nog wegkomen met felle lakken. Een knalgele hot hatch voelt stoer; een knalgele gezins-MPV eerder als een vergissing.
Tips om je kleur slim te kiezen
- Denk vooruit: kies neutraal als je weet dat je binnen 3–5 jaar doorverkoopt.
- Match segment met kleur: fel kan werken bij een sportief model, maar niet bij een gezinsauto.
- Laktype telt mee: matte en exotische lak is mooi, maar kostbaar bij schade.
- Houd interieur in de gaten: een neutraal interieur maakt een opvallende buitenkleur beter verkoopbaar.
Kwestie van smaak
Kleur lijkt een kwestie van smaak, maar bepaalt vaak het verschil tussen een auto die je makkelijk kwijt raakt en eentje die maanden blijft staan. Neutraal verkoopt sneller, opvallend kan meer opleveren – mits je het geduld hebt.