Elon Musks steun aan Trump heeft nóg een onverwacht gevolg voor Tesla

De trendbreuk in de VS

In de Verenigde Staten is iets gebeurd wat lange tijd ondenkbaar leek: gebruikte Tesla’s zijn voor het eerst goedkoper dan het marktgemiddelde. Volgens cijfers van CarGurus kostte een gebruikte auto in augustus 2025 gemiddeld $28.039. Een Tesla kwam uit op $27.814, bijna 14% lager dan een jaar eerder.

Waar Tesla’s jarenlang bekend stonden als waardevast en zelfs schaars, verliezen ze nu opvallend snel waarde. De Cybertruck verloor meer dan 30%, de Model S ruim 22%, en ook de populaire Model 3 en Model Y leverden tussen de 8 en 12% in.

Waarom dalen de prijzen zo hard?

Analisten noemen een mix van factoren:

• Overaanbod: grote aantallen ex-leaseauto’s en huur-Tesla’s overspoelen de markt.
• Prijsverlagingen op nieuwe modellen sinds 2023 drukken de occasionprijzen omlaag.
• Imagoschade: Elon Musk’s politieke uitspraken en steun aan Donald Trump polariseren de publieke opinie.
• Zakelijke tegenwind: lagere verkopen, winstdalingen en vertrek van topmanagers zetten druk op vertrouwen.

Het gevolg: de restwaarde van Tesla’s – ooit een troef – staat voor het eerst serieus onder druk.

En hoe zit dat in Europa?

In Europa is de occasionmarkt voor elektrische auto’s jonger en nog kleiner dan in de VS, maar de groei is fors. Ook in Nederland stijgen de verkopen van tweedehands EV’s sterk. Volgens brancheorganisaties worden er elk jaar ruim 50% meer gebruikte EV’s verkocht, en Tesla behoort hier steevast tot de populairste merken, samen met Renault en Nissan.

Toch zien we enkele signalen die vergelijkbaar zijn met de VS:

• Toenemend aanbod van Tesla Model 3’s door aflopende leasecontracten.
• Scherpere prijzen op occasionsites, vaak lager dan verwacht.
• Dalende nieuwverkopen: Tesla zag in Nederland in Q1 2025 de registraties met bijna de helft teruglopen.

Voorlopig liggen de gemiddelde prijzen van gebruikte EV’s in Nederland nog hoger dan het marktgemiddelde (ongeveer €33.000), maar de vraag is hoe lang dat standhoudt nu de markt volwassen wordt en het aanbod toeneemt.

Gevolgen voor Nederlandse kopers en bezitters

• Voor kopers: dit kan hét moment worden om een Tesla betaalbaarder te rijden dan ooit. Waar de prijzen jarenlang onaantastbaar waren, komt er meer ruimte om te onderhandelen.
• Voor huidige bezitters: de keerzijde is pijnlijk. Een Tesla kan sneller in waarde dalen dan verwacht, waardoor de inruilprijs tegenvalt of een private lease-constructie duurder uitpakt bij overstap.

Blijft Tesla’s imago overeind?

Tesla’s imago als pionier wordt nu getest. Waar het merk altijd gold als premium en technologisch vooruitstrevend, kunnen politieke controverse en prijsdruk dat beeld in Europa aantasten.

Toch blijft de aantrekkingskracht groot: Tesla staat in vrijwel alle Europese landen in de top 3 van meest gezochte EV-occasions. Maar de les uit Amerika is duidelijk: zelfs een icoon als Tesla is niet immuun voor marktmechanismen en publieke perceptie.

Geen onaantastbaarheid meer

De Amerikaanse markt laat zien hoe snel de restwaarde van Tesla’s kan verschuiven van “onaantastbaar” naar “kwetsbaar”. In Nederland en de rest van Europa is de situatie nog anders door de beperkte voorraad en blijvende vraag, maar de tekenen zijn er: meer aanbod, scherpere prijzen en dalende nieuwverkopen.

Wie nu instapt, kan profiteren. Wie al rijdt, moet rekening houden met tegenvallende restwaardes. De grote vraag: volgt Europa het Amerikaanse pad, of blijft Tesla hier langer zijn glans behouden?