Elon Musk onder vuur en daar maakt Nissan direct gebruik van: 'Ons systeem overtreft Tesla'

Nissan grijpt zijn kans nu Tesla onder vuur ligt. Het merk presenteert een nieuwe generatie van zijn semiautonome ProPILOT-systeem, dat volgens de Japanners “intelligenter” is dan Tesla’s Full Self Driving (FSD). De technologie moet in het fiscale jaar 2027 (voor maart 2028) op de markt verschijnen en belooft voor het eerst volledig handsfree rijden in complexe stedelijke omgevingen.

Van snelweg naar stadsverkeer

Tot nu toe werkte ProPILOT vooral op snelwegen. In de nieuwste versie schuift de focus op naar smalle straten vol verkeer, voetgangers en kruispunten. Dat is precies waar huidige assistentiesystemen vaak hun beperkingen laten zien. Tijdens een demonstratie in Tokio reden prototypes van de elektrische SUV Ariya zelfstandig door stadsstraten, uitgerust met 11 camera’s, vijf radars en een LiDAR-sensor op het dak. Dat levert beter zicht op in het donker en bij hogere snelheden.

AI die denkt als een bestuurder

Het geheim achter de vooruitgang is de samenwerking met Wayve AI Driver, een kunstmatige intelligentie die het gedrag van ervaren chauffeurs nabootst. Volgens Nissan “begrijpt de software de omgeving, voorspelt wat er gaat gebeuren en berekent de effecten van elke manoeuvre op het verkeer.” Zo kan het systeem snel en veilig reageren op onverwachte situaties – cruciaal in stadsverkeer.

Niveau 2, maar veel slimmer

In de praktijk kan ProPILOT straks zelfstandig van rijstrook wisselen, kruispunten nemen, stoppen voor voetgangers en daarna automatisch weer optrekken. Toch blijft de bestuurder verplicht om actief toezicht te houden, want juridisch en technisch gaat het nog steeds om een niveau 2-systeem.

'Een ervaren chauffeur achter het stuur'

Volgens Tetsuya Iijima, hoofd rijassistentietechnologie bij Nissan, is het systeem “vergelijkbaar met dat van Tesla, maar misschien net iets slimmer.” Zijn collega, CTO Eiichi Akashi, voegde daaraan toe: “De nieuwe generatie wekt het gevoel dat er een ervaren chauffeur achter het stuur zit. Hij past zich aan veel complexere omstandigheden aan en vergroot daarmee het vertrouwen en de veiligheid voor alle weggebruikers.”

Strategische stap

Met deze stap positioneert Nissan zich als een van de fabrikanten die het meest inzetten op semiautonome stadsrijsystemen – een segment dat door veel analisten wordt gezien als sleutel tot de toekomst. Door de mix van sensoren, voorspellende AI en functies zonder handen aan het stuur hoopt Nissan een veiliger, vloeiender en menselijker rijervaring dichterbij te brengen.