Algemeen

De 'ID. Buzz' van Kia uitgeroepen tot ‘Belofte van het Jaar 2026' (en dit is waarom)

De Kia PV5 Cargo is door de vakjury van de verkiezing Bestelauto van het Jaar bekroond tot ‘Belofte van het Jaar 2026’. Deze prijs gaat jaarlijks naar een model dat veel potentie laat zien, maar nog te kort op de markt is om al in de praktijk te worden beoordeeld.

Redactie Autobahn
1 minuut
Kia
Elektrische auto's
De 'ID. Buzz' van Kia uitgeroepen tot ‘Belofte van het Jaar 2026' (en dit is waarom)

De jury, bestaande uit leasemaatschappijen, fleetowners en autojournalisten, prees vooral de modulaire opzet en de manier waarop Kia inspeelde op wensen van Nederlandse ondernemers. Zo combineert de PV5 Cargo een groot laadvermogen met een lage instaphoogte en de mogelijkheid om voertuigen op maat samen te stellen.

Gamechanger voor ondernemers

Met de PV5 zet Kia zijn eerste stap in een nieuwe lijn van PBV’s (Platform Beyond Vehicle): elektrische bedrijfswagens die flexibel zijn opgebouwd en eenvoudig kunnen worden aangepast aan uiteenlopende toepassingen. Volgens Automotive Magazine is dit precies wat de markt nodig heeft: voertuigen die zich aanpassen aan de gebruiker, in plaats van andersom.

De jury noemde de PV5 een ‘gamechanger’, mede omdat Kia nadrukkelijk rekening hield met onderhoudskosten en inzetbaarheid. Daarmee is de kans groot dat de PV5 volgend jaar een hoofdrol speelt bij de verkiezing van de Bestelauto van het Jaar 2027.

Kia PV5 Cargo

Elektrisch, praktisch en betaalbaar in gebruik

De PV5 Cargo is volledig elektrisch en wordt geleverd met keuze uit twee batterijpakketten: een compacte 51,5 kWh-versie voor stadsritten en een grotere 71,2 kWh-batterij met een actieradius tot 400 kilometer. Laden kan snel: bij een snellader gaat de accu in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80%.

Ondanks de elektrische aandrijving blijft de bus praktisch. De laadruimte bedraagt 5,1 m³, de instaphoogte is slechts 419 millimeter en het maximale trekgewicht bedraagt 750 kilo. Dat maakt de PV5 geschikt voor uiteenlopende sectoren – van pakketdiensten tot servicebedrijven.

Meer varianten onderweg

Naast de Cargo verschijnt in 2025 ook de PV5 Passenger, een versie met flexibel interieur die inzetbaar is voor personenvervoer, taxi’s of gedeelde mobiliteit. Voor maatwerk komt de PV5 Chassis Cab, die eenvoudig kan worden omgebouwd tot bijvoorbeeld koelwagen of camper. In de toekomst volgen meer batterijopties en grotere modellen, waaronder de Kia PV9.

De eerste exemplaren van de PV5 Cargo worden eind 2025 in Nederland geleverd. Kia Nederland verwacht dat de belangstelling groot zal zijn, nu ondernemers steeds vaker kiezen voor duurzame mobiliteit in combinatie met lagere gebruikskosten.