€21.000 schade: monteur rijdt auto van klant total loss tijdens testrit

Wie is aansprakelijk als de garage schade rijdt

In de regel ligt de aansprakelijkheid bij de garage. U geeft uw auto af voor onderhoud of reparatie; in die periode is het bedrijf verantwoordelijk voor zorgvuldig handelen. Krijgt u de auto beschadigd terug, dan kunt u de garage daarop aanspreken. De juridische lijn is helder: het werk moet vakkundig worden uitgevoerd en schade die door het bedrijf of personeel ontstaat, moet worden vergoed. De ANWB beschrijft expliciet dat garages aansprakelijk zijn als uw auto beschadigd terugkomt, en legt uit welke stappen u kunt zetten.

Een testrit valt onder dezelfde verantwoordelijkheid: het is onderdeel van de opdracht. Garages verzekeren dat risico doorgaans via een bedrijfsaansprakelijkheidspolis of specifieke dekking voor proef- en testritten. Brancheorganisatie BOVAG adviseert haar leden aparte dekkingen af te sluiten om dit soort situaties te dekken. Als klant hoort u dus niet uw eigen no-claim of eigen risico aan te spreken voor schade die ontstaat terwijl de garage de auto onder zich heeft.

Total loss, waardevermindering en tijdverlies

Bij €21.000 schade is een total loss snel aan de orde, zeker bij oudere auto’s. Dan gaat het om vervangingswaarde, restwaarde en bijkomende kosten. Het uitgangspunt is duidelijk: de veroorzaker moet de volledige schade vergoeden. Dat kan herstel zijn of, bij economisch total loss, de waarde van een gelijkwaardige auto minus de restwaarde. Ook afslepen, vervangend vervoer en waardevermindering na herstel horen daarbij. De Consumentenbond legt uit hoe “total loss” in de praktijk wordt berekend en welke posten u kunt claimen.

Loopt de afhandeling stroef, dan helpt het om de schade strak te documenteren en zo nodig uw eigen verzekeraar in te schakelen voor materiële afhandeling. Uiteindelijk betaalt de aansprakelijke partij, maar de route kan traag zijn. De Consumentenbond geeft adviezen voor directe schadeafhandeling en hoe u druk houdt op verzekeraars als de uitbetaling vertraagt. Houd de termijnen goed in de gaten; bij onnodige vertraging kan wettelijke rente van toepassing zijn.

Zo houdt u regie – nog vóór er iets misgaat

U voorkomt gedoe door vooraf duidelijke afspraken te maken. Vraag de garage om de testrit te noteren op de werkorder, inclusief datum, doel en naam van de monteur. Check of er een bedrijfsaansprakelijkheids- of proefritdekking geldt en leg vast dat schade onder die polis valt. Bij discussie helpt een helder stappenplan: schriftelijke aansprakelijkstelling, schadebegroting bij een erkend herstelbedrijf en indien nodig hulp van uw rechtsbijstand. De ANWB biedt kant-en-klare voorbeeldbrieven en routes naar bemiddeling of juridische procedures.

De bottomline is geruststellend: als uw auto tijdens een testrit door de monteur wordt beschadigd, ligt de financiële bal bij de garage en haar verzekeraar. Met goede documentatie en duidelijke afspraken voorkomt u dat een technisch probleem verandert in een financiële nachtmerrie — en rijdt u sneller weer zorgeloos weg.