Deze 7 auto's worden het meest gestolen in Nederland (en dit type juist opvallend weinig)

De autodieven in Nederland zijn in 2025 drukker dan ooit, en de cijfers liegen er niet om. Hybride SUV’s zijn favoriet, maar één type auto laten criminelen opvallend vaak links liggen.

Deze 7 auto's worden het meest gestolen in Nederland (en dit type juist opvallend weinig)

Autodiefstal fors hoger dan vorig jaar

Volgens de halfjaarrapportage van Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) steeg het aantal gestolen personenauto’s in de eerste zes maanden van 2025 met ruim 21 procent ten opzichte van vorig jaar. In totaal verdwenen 3.645 auto’s spoorloos, goed voor een geschatte schade van 64 miljoen euro. De verklaring? Criminelen worden slimmer, technologie ingewikkelder en populaire SUV’s waardevoller dan ooit.

Toyota RAV4 blijft het favoriete doelwit

Bovenaan de lijst prijkt opnieuw de Toyota RAV4. Met 232 gestolen exemplaren blijft de hybride SUV het populairst onder autodieven. Dat is dertig procent meer dan in 2024.
De combinatie van hoge restwaarde, wereldwijde populariteit en identieke onderdelen maakt het model ideaal voor export. Veel RAV4’s verdwijnen binnen enkele dagen de grens over, vaak richting Oost-Europa of Noord-Afrika.

Kia Sportage in razendsnelle opmars

Nieuw in de top is de Kia Sportage, waarvan het aantal diefstallen in een jaar tijd verviervoudigde. Vooral de nieuwste generatie, die sinds 2021 op de markt is, is in trek. Volgens de VbV stijgt dit model het snelst van allemaal, een teken dat dieven de weg naar Zuid-Koreaanse merken inmiddels goed kennen.

Toyota C-HR blijft populair bij criminelen

De Toyota C-HR staat op plek drie. Hoewel de productie in 2024 stopte, is het model nog steeds een gewild doelwit. De hybride techniek deelt veel onderdelen met de RAV4, waardoor de auto interessant blijft voor illegale onderdelenhandel.

Volkswagen en Fiat niet veilig

De Volkswagen Polo VI en Golf VIII behoren tot de weinige hatchbacks in de lijst. Vooral de nieuwere generaties zijn populair: ze bevatten veel elektronica die eenvoudig te hacken blijkt via de koplamp- of CAN-busverbinding.

Ook de Fiat 500 blijft opvallend vaak gestolen. De compacte stadsauto is klein, licht en eenvoudig te verhandelen in Zuid- en Oost-Europa.

Mercedes-Benz A-klasse sluit de top zeven af

De Mercedes-Benz A-klasse completeert de lijst met een flinke stijging ten opzichte van 2024. De relatief jonge modellen (vanaf 2018) zijn goed voor tientallen diefstallen. De reden is dat de geavanceerde elektronica van dit model juist extra kwetsbaar blijkt voor hackers.

Elektrische auto’s: onaantrekkelijk voor dieven

Tussen al die stijgende cijfers valt één ding op: elektrische auto’s worden amper gestolen. In de eerste helft van 2025 verdwenen er slechts enkele honderden, minder dan drie procent van het totaal.

De oorzaak is praktisch. EV’s zijn lastig te exporteren vanwege accutechniek, merkgebonden software en beperkte infrastructuur in het buitenland. Bovendien is een accu traceerbaar, waardoor doorverkoop riskant is. Waar de hybride RAV4 een goudmijn is, is een elektrische auto voor dieven eerder gedoe dan winst.

Slimme diefstal, domme afloop

Autodieven gebruiken steeds vaker laptops in plaats van breekijzers. Via de elektronische verbinding in de koplamp of het contactslot kunnen ze binnen minuten een auto starten. Vooral hybride modellen met meerdere communicatiekanalen zijn kwetsbaar.

Toch loont voorzichtigheid: stuursloten, een schakelonderbreker of een afgesloten parkeerplek blijven effectieve maatregelen.

SUV’s zijn hot, stekkers juist niet

De autodief van 2025 gaat niet meer voor brute kracht, maar voor data en marktwaarde. Toyota en Kia domineren de zwarte markt, terwijl elektrische auto’s opvallend veilig blijven.
Wie een hybride SUV op de oprit heeft staan, doet er goed aan om die extra beveiliging niet langer uit te stellen. Want één ding is zeker: de dief van vandaag hoeft geen sleutel meer te hebben, alleen een laptop en een stil pleintje.

Achtergrond
  • Adobe Stock