Deze 11 regels gelden in bijna elke auto (en zorgen altijd voor irritatie)

In Nederland kom je vaak dezelfde ongeschreven regels tegen. Dit zijn de 11 belangrijkste, die je beter niet negeert als je een ontspannen rit wilt hebben.

1. Gordel om, zonder discussie

Het klinkt saai, maar het is de basis. In Nederland is een gordel voorin én achterin verplicht, dus dit is niet alleen een regel van de chauffeur maar ook van de wet. Toch benadrukken veel bestuurders het nog een keer extra: “Bij mij geen meter rijden zonder gordel.” Voor sommigen gaat dat zelfs zo ver dat ze weigeren te vertrekken zolang iemand de klik nog niet gemaakt heeft. Geen discussie dus – veiligheid staat altijd voorop.

2. Handen af van de radio

Muziek is heilig in de auto, en de keuze ligt bijna altijd bij de chauffeur. Wie iets anders wil horen, kan beter oortjes meenemen. Vooral tijdens favoriete nummers, sportcommentaar of het weerbericht is de volumeknop verboden terrein. Voor sommige chauffeurs is zelfs het wisselen van een zender een doodzonde. Dus: respecteer de Spotify-lijst of radiozender, hoe fout die ook is.

3. Eten? Eerst vragen!

Een croissantje of een pak chips lijkt onschuldig, maar kruimels en vlekken zijn nachtmerries voor veel bestuurders. Daarom geldt vaak de regel: nooit zomaar eten zonder toestemming. En al helemaal geen vettige shoarma of knoflooksaus in de middenconsole. Het idee dat de auto na een rit naar snackbar ruikt, is voor velen ondraaglijk. Dus wil je snacken onderweg? Eerst vragen, en misschien beter wachten tot het tankstation.

4. Roken of vapen is uit den boze

Rokers hebben het zwaar in de auto. In de meeste wagens is een sigaret of vape absoluut taboe. De geur trekt namelijk overal in – stoelen, bekleding, zelfs de airco. En die krijg je er bijna niet meer uit. Bovendien kan as zorgen voor brandvlekken, en vapes laten vaak een wolk zoetige damp achter. Resultaat: een regel die bij de meeste chauffeurs bovenaan staat.

5. Geen voeten op het dashboard

Het ziet er misschien nonchalant uit, maar voeten op het dashboard is levensgevaarlijk én not done. Mocht de airbag klappen, dan eindigt die relaxte houding gegarandeerd bij de spoedeisende hulp. Daarnaast voelt het voor veel bestuurders ook gewoon respectloos: alsof je schoenen op hun salontafel legt. Dus laat je benen zakken en houd de boel netjes.

6. Klimaatcontrole gaat niet vanzelf

Te warm? Te koud? In Nederland wordt verwacht dat je het netjes vraagt in plaats van zomaar de airco op standje orkaan te zetten of spontaan een raam open te gooien. Zeker op de snelweg kan zo’n plotseling tochtje de sfeer flink verpesten. De chauffeur voelt zich vaak letterlijk de baas van het klimaat in de auto, dus overleg altijd even voordat je aan de knoppen draait.

7. Backseat driving = irritatie nummer één

“Pas op daar!” of “Je rijdt te hard!” – iedere chauffeur kent het, en niemand vindt het leuk. Commentaar op de rijstijl is bij veel Nederlanders de allergrootste irritatie. Natuurlijk is het goed om te waarschuwen als er écht gevaar dreigt, maar onnodig commentaar wordt vaak gezien als bemoeizucht. De vuistregel: vertrouw op degene achter het stuur, tenzij je zeker weet dat je levens redt.

8. Respecteer de spullen van de chauffeur

Handschoenenkastje, zonnebril in de middenconsole of de boodschappentas achterin: blijf eraf tenzij je toestemming hebt. Voor veel mensen voelt dat bijna net zo persoonlijk als in iemands keukenla graaien. De auto wordt vaak beschouwd als een verlengstuk van iemands huis – en dus ook van hun privacy. Even neuzen zonder te vragen? Grote kans dat je scheef aangekeken wordt.

9. Geen geur-bommen in de auto

Sterk parfum, knoflookchips of een energydrink met tropische 'after-smell': liever niet. Veel chauffeurs hebben een regel tegen indringende geurtjes, omdat ze vaak nog uren in de bekleding blijven hangen. Zeker als je iemand de volgende dag moet meenemen naar werk of familiebezoek is dat gênant. Dus hou die geurige snacks, deo’s en sprays liever buiten de auto.

10. Iedereen draagt verantwoordelijkheid voor rommel

Lege flesjes, snoeppapiertjes of tissues: in veel Nederlandse auto’s geldt dat iedereen zijn eigen rommel opruimt. Het klinkt simpel, maar een auto verandert sneller in een rijdende prullenbak dan je denkt. Daarom verwachten chauffeurs vaak dat je je afval meeneemt zodra je uitstapt. Een kleine moeite, en de volgende passagiers zullen je dankbaar zijn.

11. De chauffeur heeft altijd het laatste woord

Of het nu gaat om de route, het tempo of een korte stop bij het tankstation: de bestuurder beslist. Het is zijn of haar auto, verantwoordelijkheid én stressniveau. Dat betekent ook: wie moppert, kan uitstappen en de trein pakken. Bijna alle ongeschreven regels zijn terug te brengen tot dit ene principe: achter het stuur is de chauffeur koning(in).

Bestuurder de baas

Deze 11 regels zijn misschien niet allemaal op papier vastgelegd, maar je komt ze in Nederland keer op keer tegen. Ze zijn een mix van veiligheid, gemak en een beetje eigenwijsheid. Dus de volgende keer dat je instapt, onthoud: jij bent te gast – en de bestuurder is de baas.