Wanneer een leasecontract een valkuil wordt
Wat begon als een normaal contract met 19.000 km per jaar en een looptijd van 36 maanden, eindigde in een financiële nachtmerrie. De bestuurder mocht in totaal 58.000 km rijden, maar tikte uiteindelijk 130.000 km aan.
Elke extra mile kostte $0,25 (€0,23 per km). Het overschot van 72.000 km vertaalde zich dus in een boete van $11.250. En dat was nog maar het begin.
Schade maakt de rekening nóg hoger
Bij inlevering constateerde de verhuurder extra slijtage aan de banden en lichte carrosserieschade. Zulke kosten vallen buiten normale gebruikssporen en worden direct doorbelast.
Na vervanging en herstel liep de eindfactuur verder op tot ruim $15.000. De combinatie van extra kilometers en schade maakte de lease-ervaring een pijnlijke les.
Hoe werk de boosdoener werd
De reden voor de extreme kilometerstand lag bij zijn promotie. Voor zijn nieuwe functie moest de bestuurder veel reizen. Het contract sloot simpelweg niet meer aan op zijn levensstijl.
Experts wijzen erop dat dit vaker voorkomt: een leasepakket dat bij aanvang logisch lijkt, kan bij veranderende omstandigheden snel onrealistisch worden. Een ruimer kilometerpakket of tussentijdse aanpassing kan ellende voorkomen.
TikTok als les voor miljoenen kijkers
Het verhaal werd wereldnieuws toen autoverkoper @ridinwithintegrity het deelde op TikTok. Binnen korte tijd stroomden de reacties binnen, variërend van begrip tot keiharde kritiek.
Toch is de boodschap duidelijk: leasecontracten zijn genadeloos als je buiten de lijntjes rijdt. Oplettendheid en vooruitdenken besparen duizenden euro’s.
Wat jij hiervan kunt leren
- Kies een kilometerpakket dat past bij je werk en privéleven.
- Houd maandelijks je kilometerstand bij en vergelijk met de limiet.
- Leg afspraken over banden, slijtage en inlevercriteria vooraf vast.
Of je nu een auto huurt voor een paar weken of leaset voor meerdere jaren: de kleine lettertjes bepalen of je met een glimlach of een financiële kater uitstapt.
- Adobe Stock