Hoe lang koelvloeistof écht goed blijft na opening (en waarom oude vloeistof funest kan zijn voor je motor)

Koelvloeistof is onmisbaar voor je motor

Veel automobilisten denken vooral aan oliepeil en bandenspanning, maar koelvloeistof (of antivries) is minstens zo belangrijk. Het zorgt ervoor dat je motor niet oververhit raakt in de zomer, niet bevriest in de winter én beschermt tegen roest en corrosie. Het mengsel van water, glycol en additieven smeert bovendien de waterpomp en afdichtingen. Zonder goede koelvloeistof zet je de levensduur van je motor op het spel.

Houdbaarheid: verzegeld vs geopend

Een ongeopende fles koelvloeistof kun je jarenlang bewaren mits koel, droog en donker opgeslagen. Sommige fabrikanten spreken zelfs van een bijna onbeperkte houdbaarheid. Maar zodra de fles open is geweest, verandert dat. Door contact met lucht en mogelijke vervuiling daalt de houdbaarheid naar zo’n drie tot vijf jaar, zelfs onder ideale omstandigheden.

Volgens internationale richtlijnen gaat een geopende fles in de praktijk vaak korter mee: denk aan één tot drie jaar. Bewaar je een open fles in de kofferbak of in de schuur waar temperatuur en vochtigheid sterk schommelen, dan kan de kwaliteit nog sneller achteruitgaan.

Hoe weet je of koelvloeistof nog goed is?

Controleer altijd voordat je een oude fles gebruikt. Let op:

• Kleur – heldere, felle kleuren zijn goed. Bruin, melkachtig of troebel is fout.
• Bezinksel of vlokken – duiden op verontreiniging of chemische afbraak.
• Geur – een muffe of vreemde geur wijst erop dat de vloeistof niet meer stabiel is.
• Scheiding – zie je olieachtige lagen of een waterige afscheiding, dan is de vloeistof niet meer bruikbaar.

Voor een nauwkeurigere check kun je pH-strips gebruiken (goede koelvloeistof heeft een pH tussen 7,5 en 11) of een hydrometer om het vriespunt te testen. Garages gebruiken vaak deze methodes tijdens onderhoud.

Veelgemaakte fouten bij opslag

Veel mensen denken slim te zijn door een fles koelvloeistof 'gewoon' in de schuur te bewaren. Maar de juiste opslag maakt het verschil tussen jarenlange bruikbaarheid en snelle achteruitgang:

• Bewaar altijd in de originele, goed afgesloten kunststof verpakking.
• Zet flessen nooit in direct zonlicht of naast warmtebronnen.
• Gebruik geen metalen containers of oude flessen voor opslag (dit veroorzaakt verontreiniging).
• Noteer met stift de datum van opening, zodat je weet hoelang de fles al openstaat.
• Meng nooit verschillende soorten koelvloeistof door elkaar, zelfs niet van hetzelfde merk.

Koelvloeistof in je auto: hoe vaak vervangen?

De koelvloeistof ín je motor gaat gemiddeld drie tot vijf jaar mee. Fabrikanten adviseren vaak verversen bij onderhoudsintervallen van 60.000 tot 100.000 kilometer, afhankelijk van het type (OAT, HOAT, G11, G12, etc.). In Nederland controleren garages dit standaard bij onderhoudsbeurten en tijdens de APK wordt vaak een visuele check gedaan.

Belangrijk: gebruik altijd de koelvloeistof die jouw fabrikant voorschrijft. Het verkeerde type of mengverhouding (bijv. zwakker dan 50/50) kan leiden tot oververhitting of bevriezing, zeker in een strenge winter.

Beter vervangen dan besparen

Een nieuwe fles kost vaak minder dan €20, terwijl motorschade door verkeerde of verlopen koelvloeistof in de duizenden euro’s kan lopen. Wees dus niet zuinig met vervangen. Zie je twijfelachtige vloeistof in een oude fles in je schuur, lever het in als chemisch afval en koop een nieuwe.

De les voor elke bestuurder

Koelvloeistof is geen 'eeuwige' vloeistof. Ongeopend blijft het lang goed, maar na opening telt elke maand. Door goed te controleren, juist op te slaan en op tijd te vervangen, voorkom je onnodige motorschade en dure reparaties. Bedenk: voor een paar tientjes koop je gemoedsrust en een motor die probleemloos de zomer én winter doorkomt.