Een bizarre verkeerssituatie in Spanje zorgt voor discussie op sociale media. Een motorrijder reed zó langzaam dat hij een file veroorzaakte, terwijl een politiehelikopter van boven toekeek. Zijn doel: aantonen hoe absurd de jacht op snelheidsovertreders is. Maar de Catalaanse politie dacht daar anders over.
De ‘snelheidsstaking’ die uitliep op een boete
De man werd gefilmd door een helikopter van de Mossos d’Esquadra, de Catalaanse verkeerspolitie. Op de beelden is te zien hoe hij tussen de 40 en 45 kilometer per uur rijdt op een weg waar 70 tot 90 is toegestaan. Achter hem vormt zich een lange rij auto’s, tot ergernis van de bestuurders die niet kunnen inhalen.
Volgens de politie begon de motorrijder expres langzaam te rijden zodra hij de helikopter zag. Met zijn hand zou hij andere weggebruikers hebben gewaarschuwd dat er een controle gaande was. Toen agenten hem even later staande hielden, werd de weg weer vrijgegeven en kreeg hij een boete van 200 euro.
Te langzaam rijden is óók verboden
We associëren verkeersboetes vooral met te hard rijden, maar ook traag rijden kan worden bestraft. In Spanje geldt dat wie meer dan 50 procent onder de toegestane snelheid rijdt zonder geldige reden, een overtreding begaat. Dat geldt ook voor het bewust hinderen van verkeer.
Op basis van de beelden leek de motorrijder ongeveer de helft van de maximale snelheid te rijden. Volgens het Spaanse verkeersreglement kan dat leiden tot een boete van 200 euro. Bovendien mag je in Spanje ook niet waarschuwen voor politiecontroles, dus mogelijk volgt er nog een tweede bekeuring.
Detectem aquest motorista que, en veure l'helicòpter de @transit, entorpeix la marxa dels altres vehicles circulant a una velocitat anormalment reduïda i adverteix els altres usuaris de la presència policial
— Mossos (@mossos) October 14, 2025
L'aturem i el denunciem a la BP-1101, a l'altura del Bruc pic.twitter.com/AylIKnDmay
Discussie over ‘boeteland Spanje’
Het incident ontketende een storm aan reacties. Veel Spanjaarden zien de actie van de motorrijder als een ludiek protest tegen de vele radars en controles. “Als ze ons beboeten voor te snel rijden, rijden we gewoon langzaam”, schreef een lezer.
Anderen vinden juist dat de man de verkeersveiligheid in gevaar bracht. Toch overheerst één gevoel: frustratie over wat velen ‘de weg als pinautomaat’ noemen. Volgens critici gebruiken overheden de snelheidsregels om inkomsten te genereren in plaats van om levens te redden.
Irritatie over snelheidsboetes
Ook in Nederland groeit de irritatie over snelheidsboetes. Jaarlijks worden hier miljoenen bekeuringen uitgedeeld, waarvan een groot deel via trajectcontroles. En hoewel het verkeer veiliger is geworden, blijft de discussie over de grens tussen veiligheid en geldklopperij bestaan.
Het Spaanse voorbeeld laat zien dat niet alleen hardrijders, maar ook ‘snelheidsstakers’ in de knel kunnen komen. Wie de regels uit protest test, komt zelden als winnaar uit de strijd.