Deze extreem zeldzame Bugatti die 17 jaar verborgen bleef duikt eindelijk op (en is nu miljoenen waard)

Na 17 jaar verborgen te zijn geweest verschijnt de allereerste Bugatti Veyron Pur Sang opnieuw. Slechts vijf ooit gebouwd, dit is nummer één.

Deze extreem zeldzame Bugatti die 17 jaar verborgen bleef duikt eindelijk op (en is nu miljoenen waard)

De puurste Bugatti ooit: kracht en kunst in één vorm

Sommige auto’s zijn geen vervoermiddel, maar een kunstwerk. De Bugatti Veyron Pur Sang, letterlijk Frans voor puur bloed, hoort tot die categorie. Slechts vijf exemplaren verlieten ooit de fabriek in Molsheim, en nu duikt het allereerste chassis, nummer 1, na 17 jaar stilte weer op.

Deze 2008 Bugatti Veyron 16.4 Pur Sang gaat binnenkort onder de hamer bij RM Sotheby’s in München, met een geschatte waarde tussen 1,8 en 2,2 miljoen euro. Een prijskaartje dat past bij zijn mythische status: dit is de auto waarmee Bugatti zijn moderne tijdperk van extreme techniek en design begon.

Het design dat begon als toeval

Het ontwerp van de Pur Sang ontstond uit een moment van verwondering. Ontwerper Achim Anscheidt zag tijdens de assemblage een onafgewerkte Veyron en vond de ruwe schoonheid te indrukwekkend om te verbergen onder lak. Het resultaat: een carrosserie van gepolijst aluminium en bloot carbon, zonder een druppel verf.

Die radicale keuze scheelde zo’n 90 kilo gewicht en leverde een zeldzame balans op tussen minimalisme en brute kracht. De 8,0-liter W16-motor met vier turbo’s levert 1.001 pk en haalt een topsnelheid van 407 km/u. Van 0 naar 100 km/u in 2,5 seconden blijft ook in 2025 indrukwekkend.

Van Duitse verzamelaar tot historisch icoon

Deze Pur Sang met chassisnummer 1 werd nieuw geleverd aan een Duitse verzamelaar, later verkocht aan een Zwitser en keerde in 2018 terug naar Duitsland. De teller staat op slechts 7.629 kilometer, bewijs van een leven in klimaatgestuurde garages en exclusieve verzamelingen.

Het interieur is een studie in ingetogen luxe: grijs en beige leer, gecombineerd met geborsteld aluminium en de iconische omgeslagen middenconsole. Zelfs de originele Speed Key, waarmee de topsnelheid wordt ontgrendeld, en de Bugatti-servicedocumentatie zijn aanwezig.

Een stille legende die het hypercar-tijdperk definieerde

De Pur Sang is meer dan een zeldzame auto. Hij markeert het moment waarop Bugatti liet zien dat extreme prestaties ook verfijnd en esthetisch konden zijn. Door verf te laten vallen en het pure materiaal te tonen, maakte de Pur Sang een statement dat verder reikte dan snelheid: ware schoonheid ligt in perfectie van detail.

In een tijd waarin hypercars steeds digitaler, zwaarder en complexer worden, voelt deze Veyron bijna spiritueel aan. Geen schermen, geen elektrische assistentie, alleen een W16-motor en pure mechanica. Hij is een herinnering aan een tijd waarin autofabricage nog over ambacht ging, niet over algoritmes.

Voor verzamelaars is chassisnummer 1 een investeringsobject, maar voor liefhebbers is het een symbool van waar vakmanschap toe in staat is. De auto vertegenwoordigt het begin van Bugatti’s moderne renaissance, die later leidde tot modellen als de Chiron en de Divo.

Zeventien jaar lang stond dit kunstwerk verborgen, weggestopt in privécollecties en afgesloten garages. Nu komt het weer naar buiten, glanzend als op de eerste dag. En hoewel de nieuwe eigenaar waarschijnlijk opnieuw de deuren sluit, herinnert deze Pur Sang de wereld eraan dat autotechniek ook emotie kan zijn.

Algemeen
  • Google AI Studio