BYD breekt door in de Interbrand Top 100, maar Tesla blijft voorlopig ver vooruit. Hierbij de lijst van de grootste automerken:

De nieuwe cijfers: wie stijgt, wie valt

Volgens Interbrand blijft Toyota het krachtigste automerk ter wereld met een merkwaarde van $ 74,2 miljard (+ 2 %) op plek 6. Daaronder verandert het speelveld snel:

• Mercedes-Benz daalt met 15 % naar $ 50,1 miljard en staat op plek 7.
• Tesla zakt met 35 % naar $ 29,5 miljard en staat op plek 25.
• Honda verliest 7 % en komt uit op $ 24,8 miljard en staat op plek 29.
• BYD verschijnt voor het eerst in de lijst, op plek 90, met een merkwaarde van $ 8,1 miljard.

BYD haalt Tesla dus nog niet in, maar zijn opname in de Top 100 markeert wel een symbolisch moment: voor het eerst maakt een Chinese autofabrikant deel uit van de mondiale topmerken.

Tesla wankelt, BYD versnelt

Tesla blijft ver voor op BYD in absolute merkwaarde, maar de trend keert. De Amerikaanse pionier verliest momentum door concurrentie, prijsdruk en kritiek op de koers van Elon Musk. BYD daarentegen groeit explosief, gesteund door een sterke thuismarkt, verticale integratie en een reeks betaalbare EV’s die wereldwijd aanslaan.

Interbrand ziet BYD als “disruptor van formaat” , een merk dat symbool staat voor de structurele verschuiving van de auto-industrie richting Azië.

Europa kijkt toe terwijl Azië beweegt

De grafiek laat zien: Azië stijgt, Europa vertraagt. Mercedes en BMW verliezen merkenergie en marktaandeel, terwijl Chinese merken in recordtempo uitbreiden. Interbrand-topvrouw Nina Oswald vat het scherp samen: “Wat BYD presenteert, kunnen Europese fabrikanten tot nu toe niet evenaren in vorm en snelheid.”

De Europese merken beschikken over enorme erfgoedwaarde, maar hun ecosysteem voor elektrische mobiliteit en digitale beleving blijft achter. Traditie alleen beschermt niet langer tegen verandering.

De Interbrand Top 100 als barometer van merkgezondheid

Interbrand beoordeelt elk jaar de sterkste merken ter wereld op basis van drie pijlers: financiële prestaties, merkloyaliteit en toekomstpotentie. De editie van 2025 maakt duidelijk dat merkwaarde geen erfenis meer is, maar een meetinstrument van relevantie en innovatiekracht.

Tesla is nog steeds het dominante EV-merk, maar zijn voorsprong slinkt. BYD bewijst dat geloofwaardigheid en groei niet alleen uit Silicon Valley hoeven te komen.