In deze regio kan een simpele verkeersovertreding je tot 4.000 euro kosten

Een moment afleiding achter het stuur kan in Vlaanderen vanaf 1 januari 2025 tot wel 4.000 euro kosten. De Vlaamse overheid wil bestuurders die met hun telefoon bezig zijn hard aanpakken. Wie betrapt wordt, riskeert niet alleen een stevige boete, maar ook de onmiddellijke intrekking van het rijbewijs. Vooral jonge chauffeurs voelen die nieuwe strengheid.

Vlaanderen zet de toon met recordboetes

De regels rond telefoongebruik tijdens het rijden zijn begin 2025 flink aangescherpt. De maximale sanctie bedraagt 4.000 euro, een bedrag dat de overheid bewust hoog houdt om herhaling te voorkomen. Volgens het Vlaamse Departement Mobiliteit is 8 procent van alle dodelijke ongevallen rechtstreeks gelinkt aan afleiding door mobiele telefoons.

De boodschap is duidelijk: wie rijdt, laat de telefoon met rust. De Vlaamse regering ziet het als een noodzakelijke stap om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Wat houdt de nieuwe regelgeving precies in?

Telefoongebruik achter het stuur valt voortaan onder overtreding van de derde graad. Dat betekent dat de wet meer mogelijkheden biedt om streng op te treden. De kernregels:

• Wie betrapt wordt, krijgt meteen een boete van 174 euro.
• Komt de zaak voor de rechter, dan kan dat oplopen tot 4.000 euro.
• Jonge bestuurders kunnen extra zwaar worden bestraft.
• In bepaalde gevallen wordt het rijbewijs direct ingetrokken.
• Alleen handsfree bellen of een stevig bevestigde telefoon in een houder is toegestaan.
• Elke andere vorm van bediening of gebruik wordt gezien als overtreding.

De bedoeling is helder: de aandacht van bestuurders moet volledig bij de weg blijven.

Jongeren en pendelaars voelen de gevolgen

De impact van de nieuwe wet is groot, vooral voor wie veel onderweg is. Veel Vlamingen vinden de verstrenging terecht, maar er klinkt ook kritiek op de hoogte van de boetes. Sommigen vinden de sancties buiten proportie, zeker bij eerste overtredingen.

Een opvallend voorbeeld is een Waalse maaltijdbezorger die zijn rijbewijs verloor na betrapt te zijn met de telefoon in de hand. De boete bedroeg 1.300 euro en betekende een directe inkomensklap. Zulke gevallen zorgen voor discussie, zeker in grensregio’s waar bestuurders tussen verschillende gewesten rijden.

Andere regio’s houden het voorlopig milder

In Wallonië en Brussel zijn de boetes voorlopig minder streng. Daar ontbreekt nog de politieke wil om de Vlaamse aanpak te volgen. Experts waarschuwen voor verwarring bij bestuurders die regelmatig regiogrenzen oversteken.

Sommigen spreken zelfs over ‘verkeersrecreatie’: bewust kiezen voor routes waar de regels soepeler zijn. Volgens verkeersveiligheidsexperts is dat ongewenst en ondermijnt het de geloofwaardigheid van het systeem.

Vlaanderen als voorbeeld

De Vlaamse aanpak laat zien hoe ver een overheid wil gaan om afleiding in het verkeer tegen te gaan. In Nederland ligt de boete voor telefoongebruik achter het stuur momenteel op €430, maar de discussie over zwaardere straffen laait opnieuw op. Ook hier stijgt het aantal ongevallen waarbij afleiding een rol speelt.

Verkeersdeskundigen wijzen erop dat strengere handhaving, zoals in Vlaanderen, mogelijk meer effect heeft dan extra campagnes of slogans. Of Nederland dat voorbeeld zal volgen, is nog onzeker. Maar één ding is duidelijk: wie belt of appt achter het stuur, loopt steeds meer kans om daar flink voor te betalen.