Zo herken je een tweedehands auto die je beter kunt overslaan

De occasionmarkt draait op volle toeren, maar niet elke koop is slim. Soms schuilt achter een lage prijs een dure les.

Zo herken je een tweedehands auto die je beter kunt overslaan

De occasionmarkt is booming en jij scrollt waarschijnlijk net zo fanatiek door Marktplaats als door Instagram Reels. Toch is niet elke koop slim, hoe verleidelijk de prijs of de velgen ook zijn. In dit stuk zoomen we in op wat je beter laat staan. Met recente cijfers, concrete voorbeelden en tips die je direct kunt toepassen voordat je die proefrit plant.

Wat je beter laat staan op Marktplaats

Als je vooral voor 'koopje' wilt tekenen, ga dan voor een auto zonder onderhoudshistorie, onduidelijke herkomst en nul garantie. Klinkt flauw, maar de praktijk bewijst dat het misgaat wanneer je geen inzicht hebt in eerdere schade, software-updates of accuzorg.

Dat zie je terug in de verkoopcijfers: occasions vliegen de deur uit, maar populariteit zegt niets over jouw individuele risico. In 2024 nam de verkoop van gebruikte auto’s sterk toe, met name bij particulieren waardoor de schaarste-mentaliteit soms het kritische kijken verdringt.

Let ook op het financieringsplaatje. Een lage aanschaf is slechts het begin; software-updates, onderhoud en banden kunnen een ogenschijnlijk goedkope auto in een kostenpost veranderen. Mediawijsheid helpt: de 'viral' tip van TikTok is geen aankoopkeuring. Jij stuurt, niet het algoritme.

Waarom oudere EV’s tricky zijn

Elektrische occasions zijn verleidelijk, zeker nu prijzen dalen. Maar batterijconditie en laadsnelheid vragen meer onderzoek dan bij benzine. Oudere EV’s met bescheiden accupakket en beperkte snellaadcapaciteit kunnen in de praktijk minder actieradius bieden dan je verwacht, vooral in de winter.

NOS legde recent uit welke vragen je móét stellen bij een gebruikte EV, van batterijdegradatie tot garantie op het accupakket, precies de punten waarop veel kopers te optimistisch zijn.

Daarnaast verschuift de markt snel. Door het grote aanbod jonggebruikte EV’s, onder meer ex-lease, zie je prijsdruk op modellen met ouder platform of langzamere laadsnelheid. Dat is fijn voor je portemonnee, maar verklaart ook waarom sommige auto’s opvallend goedkoop staan.

NU.nl meldde deze zomer dat gebruikte EV’s steeds vaker worden afgeprijsd omdat de technologie rap doorontwikkelt, waardoor 'gisteren' ineens minder aantrekkelijk is.

Zo voorkom je spijt

Koop je rust met feiten. Begin met een onafhankelijke aankoopkeuring en vraag om volledige onderhoudsdocumentatie. Check of cruciale software-updates zijn uitgevoerd en laat een batterijtest doen bij een EV.

Rijd niet alleen een blokje om, maar simuleer jouw dagelijks gebruik: snelwegtempo, file, stadsrit. En vergelijk total cost of ownership, inclusief verzekering, banden en energie- of brandstofkosten.

Oriënteer je op markttrend én model-specifieke issues. Een dalende prijs is geen rode vlag op zichzelf, maar wel een signaal om extra vragen te stellen. NOS liet vorig jaar zien dat het aanbod tweedehands EV’s fors groeit en prijzen dalen, wat kansen schept voor wie goed voorbereid inkoopt.

Tot slot: laat je niet verblinden door glanzende foto’s. NU.nl somde actuele aandachtspunten op bij een occasion: van garantie en rechtspositie tot proefrit en onderhoud.

De auto die je nooit moet kopen is niet per se een specifiek model, maar de occasion met gaten in het verhaal. Vraag door, test slim en laat data het laatste woord hebben. Zo blijft jouw aankoop een upgrade van je leven, niet van je hoofdpijn.

Algemeen
  • Adobe Stock