Telefoon, scherm of gesprek: even niet opletten lijkt onschuldig, maar kan grote gevolgen hebben. Uit nieuw onderzoek blijkt dat afleiding achter het stuur niet alleen levensgevaarlijk is, maar ook financieel pijn doet.
Afleiding blijft de grootste boosdoener
Volgens een onderzoek van OOONO, fabrikant van verkeershulpmiddelen, blijft afleiding een van de belangrijkste oorzaken van ongelukken en boetes. Bestuurders geven zelf toe dat ze hun aandacht vaak laten verslappen: ze checken hun telefoon, stellen de navigatie in of worden afgeleid door passagiers.
Meer dan een derde (35 procent) van de ondervraagden zegt regelmatig op de telefoon te kijken tijdens het rijden, en één op de vier doet dat zelfs meerdere keren per rit. Een kwart geeft toe dat hun infotainmentsysteem al eens leidde tot of bijna leidde tot een ongeluk.
Ook in Nederland zijn de cijfers vergelijkbaar. Telefoongebruik en afleiding door schermen behoren tot de meest gemelde oorzaken van verkeersincidenten. Een fractie van een seconde kan genoeg zijn om een flitspaal, remactie of plotselinge snelheidswijziging te missen.
De echte prijs van een moment afleiding
De gevolgen zijn niet alleen gevaarlijk, maar ook kostbaar. In het onderzoek zegt 30 procent van de automobilisten dat een boete hun persoonlijke financiën beïnvloedde. 13 procent moest een geplande aankoop uitstellen en nog eens 13 procent kon zelfs een hypotheekbetaling niet doen.
Meer dan de helft van de beboete bestuurders betaalde tussen de 100 en 250 pond (tussen de 115 en 300 euro) per overtreding, terwijl bijna één op de vijf meer dan 1.000 pond (1.150 euro) kwijt was. Omgerekend betekent dat dat één moment van onoplettendheid kan leiden tot boetes van honderden euro’s of meer.
In Nederland stijgt bovendien de handhavingsdruk: flitspalen en mobiele controles registreren steeds meer overtredingen, vooral bij afleiding door telefoons of infotainment.
Slimmer rijden, niet strenger
OOONO benadrukt dat moderne auto’s een deel van het probleem vormen. Waar vroeger de aandacht volledig bij de weg lag, eisen touchscreens, meldingen en menu’s nu steeds meer concentratie. Volgens het onderzoek verlangt een grote meerderheid (81 procent) van de automobilisten juist technologie die waarschuwt zonder te storen.
Daar speelt OOONO op in met zijn CO-DRIVER, een compact apparaat dat bestuurders via subtiele geluidssignalen waarschuwt voor flitsers, files en gevaren, zonder visuele afleiding. “Soms is eenvoud juist wat veiligheid brengt,” aldus het bedrijf.
Wat jij kunt doen om scherp te blijven
Of je nu dagelijks naar je werk rijdt of lange afstanden maakt: aandacht blijft de sleutel.
- Zet je telefoon op stil of gebruik een vaste houder.
- Stel navigatie en muziek in voordat je vertrekt.
- Vermijd onnodige scherminteractie tijdens het rijden.
- Gebruik waarschuwingshulpmiddelen die niet afleiden van de weg.
Focus bespaart niet alleen boetes en schade, maar voorkomt ook dat één seconde onoplettendheid uitmondt in iets wat niet meer terug te draaien is.
- Adobe Stock