Dit Duitse topmerk ziet winst halveren, maar zegt opvallend genoeg: ‘in lijn met de verwachtingen’

De Duitse autofabrikant blijft binnen de jaarprognose, ondanks fors lagere winst en druk uit China.

Dit Duitse topmerk ziet winst halveren, maar zegt opvallend genoeg: ‘in lijn met de verwachtingen’

Minder winst, maar geen paniek bij Mercedes

Mercedes-Benz heeft in het derde kwartaal van 2025 een flinke winstdaling geboekt, maar houdt vast aan zijn koers. De Duitse autofabrikant zag het bedrijfsresultaat (EBIT) met ruim 70 procent dalen ten opzichte van vorig jaar, terwijl de omzet bijna 7 procent lager lag. Over de eerste negen maanden van 2025 halveerde zelfs de nettowinst, van 7,8 miljard naar 3,9 miljard euro.

Toch houdt het merk vertrouwen. Topman Ola Källenius benadrukt dat de resultaten 'in lijn met de verwachtingen' zijn, een uitspraak die opvallend is gezien de stevige terugval in de cijfers. Volgens Mercedes is de daling vooral te wijten aan hogere invoerheffingen, ongunstige valutakoersen en een zwakkere markt in China, terwijl ook efficiëntiemaatregelen en herstructureringen tijdelijk op de winst drukken.

Het concern behaalde in het derde kwartaal een gecorrigeerde EBIT van 2,1 miljard euro, tegenover 2,5 miljard in dezelfde periode vorig jaar. Ondanks de terugval blijft de kasstroom stevig: Mercedes genereerde 1,4 miljard euro vrije kasstroom in het derde kwartaal en 5,6 miljard in de eerste negen maanden van dit jaar.

Elektrische groei houdt merk overeind

Terwijl de winst onder druk staat, steeg de verkoop van elektrische auto's sterk. Dankzij de eerste leveringen van de nieuwe elektrische CLA en een bijna verdubbeling van de eVans-verkopen groeide het aandeel elektrische modellen met 22 procent ten opzichte van het vorige kwartaal.

Ook de nieuwe elektrische GLC kreeg positieve feedback en is nu leverbaar in vrijwel alle Europese markten, waaronder Nederland. In totaal was meer dan één op de vijf verkochte Mercedes-modellen in het derde kwartaal elektrisch aangedreven.

Luxe blijft het winstanker

Het premiumsegment, dat Mercedes zelf 'Top-End Vehicles' noemt, blijft een belangrijk winstanker. Modellen als de S-Class, GLS en AMG-varianten waren goed voor 15 procent van de wereldwijde verkopen. Vooral in China groeide de verkoop van deze topmodellen met 13 procent, ondanks de uitdagende marktomstandigheden.

Volgens Mercedes toont dat de kracht van het merk. Het luxesegment blijft aantrekkelijk, zelfs in onzekere tijden.

Aandeelhouders gerustgesteld met miljardenprogramma

Om het vertrouwen van beleggers te behouden, kondigde Mercedes-Benz een aandeleninkoopprogramma van 2 miljard euro aan. Dat moet binnen twaalf maanden worden uitgevoerd.

De fabrikant zegt met alle middelen te blijven werken aan efficiëntie en innovatie, terwijl het doorgaat met de grootste product- en technologie-introductie in jaren.

Strategie blijft ongewijzigd

Mercedes-Benz zit in een overgangsfase. De marges dalen, maar de strategie is duidelijk: minder volume, meer waarde.

Met nieuwe elektrische modellen, een sterk luxesegment en een conservatieve financiële koers wil het merk de storm in de automarkt doorstaan zonder koerswijziging.

Nieuws
  • Adobe Stock