Wat Volvo deze maand verloor, lijkt hun grootste winst ooit: ‘Uitdagend, maar veelbelovend’

Volvo verkocht in oktober 60.455 auto's, 2 procent minder dan vorig jaar. Toch is bijna de helft van alle modellen elektrisch of hybride.

Wat Volvo deze maand verloor, lijkt hun grootste winst ooit: ‘Uitdagend, maar veelbelovend’

Licht dipje in de cijfers

De Zweedse autofabrikant ziet zijn wereldwijde verkoop iets afnemen, vooral door uitdagende marktomstandigheden in China en de Verenigde Staten. In Europa is het beeld positiever: daar groeit de vraag juist weer, met name naar volledig elektrische modellen.

Chief Commercial Officer Erik Severinson noemt de situatie 'uitdagend, maar veelbelovend'. Volgens hem herstelt de vraag in Europa en kleinere markten, terwijl de Amerikaanse resultaten lijden onder het aflopen van belastingvoordelen voor elektrische auto's.

Elektrisch aandeel blijft indrukwekkend

In oktober bestond 49 procent van alle verkochte Volvo’s uit geëlektrificeerde modellen, oftewel plug-in hybrides en volledig elektrische auto’s.

  • Volledig elektrisch: 13.950 stuks (+4%)
  • Plug-in hybrides: 15.505 stuks (-6%)

Bij elkaar verkocht Volvo dus bijna 30.000 elektrische of hybride auto's, iets minder dan in oktober 2024. Over de eerste tien maanden van 2025 komt het totaal op 256.772 geëlektrificeerde modellen, een daling van 10 procent vergeleken met vorig jaar.

Elektrische groei vertraagt wereldwijd

De cijfers over de eerste tien maanden van 2025 laten een duidelijke trend zien. Van januari tot en met oktober verkocht Volvo wereldwijd 119.087 volledig elektrische auto’s, bijna 19 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar.

Dat is opvallend, omdat Volvo juist inzet op volledige elektrificatie richting 2030. Plug-in hybrides hielden zich beter staande met een minimale daling van 1 procent. Volgens marktexperts wijst dit op een tijdelijke overgangsfase: veel klanten wachten op nieuwe modellen zoals de EX30 en EX90, terwijl de vraag in de VS afkoelt door het aflopen van EV-subsidies.

In Europa blijft de interesse echter stabiel, vooral in markten met sterke fiscale voordelen zoals Nederland, Zweden en Duitsland.

XC60 blijft publiekslieveling

De XC60 blijft het best verkochte model met 18.123 stuks, gevolgd door de XC40/EX40 met 15.194 exemplaren. De grotere XC90 volgt op afstand met 7.417 auto’s.

Deze drie SUV’s zijn samen goed voor meer dan 60 procent van de totale verkoop.

Komende maanden cruciaal

In Nederland blijft Volvo populair, vooral dankzij het hybride aanbod in modellen als de XC60 en XC90. De lichte terugval in plug-inverkoop laat zien dat de overgang naar volledig elektrisch nog niet vanzelf gaat.

De komende maanden zijn cruciaal: de markt wacht op de volledige uitrol van de Volvo EX30 en EX90, twee elektrische modellen die de groei in 2026 moeten aanjagen.

Balans tussen oud en nieuw

Volvo wil in 2030 volledig elektrisch zijn, maar het merk bevindt zich nog midden in die overgang. De cijfers van oktober tonen dat het evenwicht tussen oude en nieuwe aandrijflijnen fragiel blijft.

De elektrische toekomst komt dichterbij, maar voorlopig is de hybride motor nog steeds de spil van Volvo’s succes.

Algemeen
  • Adobe Stock