Een paar jaar geleden stond de Toyota Yaris bekend als hét toonbeeld van zorgeloos rijden. Nu schuift precies die generatie (bouwjaren 2017–2020) massaal de occasionmarkt op – vaak voor bedragen waar je vroeger alleen een elektrische fiets voor leaste. Wat verklaart die duurzame aantrekkingskracht? En waar moet je op letten als je rond de zes- tot achtduizend euro wilt instappen?
Waarom juist deze Yaris zo gewild blijft
De reputatie van Toyota is meer dan verdiend. In recente betrouwbaarheidsrapporten scoren Toyota en zustermerk Lexus structureel het hoogst. Dat beeld is geen nostalgisch sentiment, maar gebaseerd op actueel onderzoek onder Nederlandse automobilisten.
In de praktijk merk je dat aan voorspelbare onderhoudskosten en weinig elektronische kuren. Ook eigenaren van de Yaris-generatie 2011–2020 (waar de facelift van 2017 onder valt) rapporteren bovengemiddelde tevredenheid. De bekende aandachtspunten zijn overzichtelijk en zelden een financiële strop, zo blijkt uit gebruikerstests.
Prijsbeeld en beschikbaarheid in Nederland
Wie nu zoekt, vindt een groot en transparant aanbod. Platforms bundelen honderden Yaris-occasions en tonen direct historie, verbruik en bekende issues per bouwjaar. Dat maakt het eenvoudig om binnen een strak budget te filteren op kilometerstand, transmissie en aandrijving (benzine of hybride).
Voor een realistisch bod is een richtprijs handig. De ANWB-koerslijsten geven actuele marktwaarden en onderhoudskosten per model. Zeker bij hogere kilometerstanden of lichte gebruikssporen helpt dat om niet te veel te betalen.
Aankooptips die geld én gedoe besparen
Rijd altijd langer proef dan je gewend bent, bij voorkeur inclusief koud starten en snelwegtempo. Controleer onderhoudshistorie, slijtdelen en vooral de staat van de remmen en schokdempers. Bij hybrides hoort ook een batterijcheck in de map.
De Yaris is niet foutloos: een zwakke 12-voltsaccu bij veel korte ritten of een versleten airco-compressor komt voor, maar beide zijn goed te diagnosticeren bij een aankoopkeuring.
Waarom deze generatie Yaris nog steeds een slimme keuze is
De niet-hybride Yaris is eenvoudig en goedkoop in onderhoud, terwijl de hybride vooral in stadsverkeer stiller en zuiniger is. In beide gevallen past de auto perfect bij de moderne wens: weinig verrassingen, lage running costs en een interieur dat tegen een stootje kan.
Juist daarom blijft deze “meest betrouwbare auto van 2020” ook anno 2025 een sterke occasiondeal, zelfs met een hogere kilometerstand.
Zoek je zorgeloos A-naar-B met een stevige restwaarde en bewezen techniek, dan staat de Yaris 2017–2020 nog altijd op één. De markt is ruim, de auto volwassen en de ervaring nuchter: voor rond de zesduizend euro koop je een compacte auto die níét verrast – en precies dat is de charme.
- Adobe Stock