Deze peperdure Mercedes had moeite met remmen: de ontdekking van de monteur verbaasde zelfs de politie

Een automobilist uit het Duitse Ludwigsburg kocht onlangs een Mercedes GLE 400 via een online veiling. Prijskaartje: ruim €110.000. Maar wat een droomdeal leek, veranderde al na enkele dagen in pure paniek. Toen de SUV merkwaardig slecht begon te remmen, bracht de eigenaar de auto naar een garage. Daar kwam de bizarre waarheid aan het licht: de remblokken waren van hout.

Een ontdekking die te gek is om te verzinnen

Volgens de lokale politie waren de originele Brembo-remmen vervangen door zorgvuldig uitgezaagde houten blokken, waarin zelfs het Brembo-logo was gegraveerd. De monteur vond zaagsel tussen de velgen en schakelde direct de autoriteiten in. De nepremmen zijn inmiddels in beslag genomen.

De politie onderzoekt wie verantwoordelijk is voor de vervanging. De auto was kort voor de verkoop opgeknapt voor de online veiling, maar er is nog onduidelijkheid over wie de onderdelen heeft gemanipuleerd.

Hoe gevaarlijk kan dit zijn?

De GLE 400 weegt ruim 2.200 kilo. Met houten remmen zou een noodstop fataal kunnen aflopen. De koper kwam er alleen dankzij zijn snelle reactie zonder letsel vanaf. Duitse media melden dat het om een bewuste fraudehandeling gaat: de vervalser had het hout op maat gesneden zodat het perfect in de remklauwen paste.

“Dat iemand zoveel moeite doet om te besparen op onderdelen die levens redden, is bizar,” aldus de lokale politie van Vaihingen. De zaak is overgedragen aan de technische recherche.

Waarschuwing voor kopers van importauto’s

Het incident past in een bredere trend van fraude met tweedehandsauto’s. Ook in Nederland is de handel in importwagens populair, vaak via buitenlandse veilingen of tussenpersonen.

Experts adviseren kopers altijd om de auto onafhankelijk te laten keuren, zeker bij aankopen via platforms als Mobile.de of AutoScout24.

De Duitse vereniging ADAC waarschuwt dat er steeds vaker wordt geknoeid met veiligheidscomponenten, zoals airbags, kilometertellers en remsystemen. Zelfs bekende merken zijn geen garantie.

Een Mercedes van buiten, hout van binnen

De eigenaar van de GLE 400 heeft inmiddels aangifte gedaan wegens manipulatie van veiligheidsvoorzieningen. Hij zegt zich “nog steeds niet voor te kunnen stellen dat iemand zoiets doet.”

De zaak benadrukt hoe kwetsbaar kopers kunnen zijn in een digitale markt waarin luxe en betrouwbaarheid vaak slechts een dun laagje vernis zijn.