Van recordprijs aan de pomp tot recordverlies op de markt: de harde realiteit voor dieselrijders

Waarde dieselauto’s zakt met ruim 1.300 euro

Tweedehands dieselauto’s verliezen in rap tempo hun waarde. Volgens een analyse van verkoopplatform Looping is de gemiddelde verkoopprijs sinds begin 2023 met ruim 1.300 euro gedaald. In januari 2023 kostte een dieseloccasion gemiddeld 6.428 euro. Halverwege 2025 is dat nog maar 5.115 euro, een daling van meer dan 20 procent.

Ook elektrische occasions zakten verder weg, met een waardevermindering van gemiddeld 30 procent sinds begin 2023. De markt is in beweging en stelt verkopers voor nieuwe uitdagingen.

Tanken duurder, auto minder waard

De timing is wrang. Terwijl de dieselprijs aan de pomp in Nederland op het hoogste punt van 2025 staat, blijkt de waarde van gebruikte diesels juist in vrije val. Volgens brandstofplatform UnitedConsumers kost een liter diesel inmiddels gemiddeld €1,98, een stijging van vier cent in één week tijd.

Dat betekent dat automobilisten meer betalen om te rijden, maar hun auto tegelijk minder waard zien worden. Voor veel dieselrijders voelt dat als een dubbele klap: hogere kosten aan de pomp, lagere opbrengst bij verkoop.

Volgens Looping-woordvoerder Sefa Sarioglu is dat geen toeval. “De belangstelling voor diesels neemt duidelijk af. Lagere brandstofkosten wegen niet meer op tegen nadelen zoals hogere belastingen en beperkte toegang tot milieuzones.”

Consumenten kiezen anders

De verschuiving in voorkeuren is volgens Looping de belangrijkste oorzaak van de prijsdaling. Steeds meer kopers kiezen voor benzine of elektrisch, waardoor de vraag naar diesel afneemt.

Daarnaast komen er minder jonge diesels op de markt. Autofabrikanten hebben de dieselproductie sterk teruggeschroefd, waardoor het aanbod krimpt en de restwaarde daalt. Sarioglu: “De overheid stimuleert elektrisch rijden met subsidies en belastingvoordelen. In combinatie met prijsverlagingen bij nieuwe EV’s maakt dat de overstap aantrekkelijker en diesel minder populair.”

Populaire modellen leveren fors in

De daling is zichtbaar bij bijna alle bekende modellen. De BMW 3 Serie diesel zakte van 6.765 naar 5.389 euro, een verlies van 1.376 euro. De Renault Mégane diesel leverde bijna 900 euro in, terwijl de Opel Astra diesel 17 procent in waarde verloor.

Benzineauto’s hielden zich beter staande. De Volkswagen Polo benzine daalde slechts 141 euro in prijs, van 4.413 naar 4.272 euro.

Koper profiteert, verkoper betaalt de prijs

Voor wie zijn diesel wil verkopen, betekent dit lagere opbrengsten en langere verkooptijden. Maar kopers profiteren juist van de huidige dip. “Voor automobilisten die veel kilometers rijden en niet met milieuzones te maken hebben, kan een diesel nog steeds interessant zijn,” aldus Sarioglu.

Volgens Looping zijn dieselauto’s aantrekkelijker geprijsd dan ooit, al waarschuwt het platform voor een verdere waardedaling in de komende jaren als milieuregels strenger worden.