Einde van de gevarendriehoek: dit alternatief wordt vanaf 2026 verplicht

Spanje vervangt gevarendriehoek door slimme noodlamp

De klassieke gevarendriehoek verdwijnt binnenkort van de Spaanse wegen en maakt plaats voor slimme noodsignaallampen. Spanje vervangt het klassieke waarschuwingssymbool door een digitale opvolger: de V16-noodsignaallamp.

Vanaf 1 januari 2026 is dit licht verplicht in alle voertuigen met een Spaans kenteken. De maatregel is bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren en past binnen de bredere digitalisering van het Spaanse verkeer, meldt de verkeersdienst DGT.

Slimmer én veiliger: de nieuwe standaard in Spanje

De V16 is een felgeel waarschuwingslicht dat op het dak van de auto wordt geplaatst. Het systeem werkt met een ingebouwde SIM-kaart die automatisch de locatie van het voertuig doorgeeft aan het netwerk van de Spaanse verkeersdienst (DGT 3.0). Zodra de lamp wordt geactiveerd, ontvangen nabijgelegen weggebruikers en hulpdiensten direct een melding via navigatiesystemen en verkeersborden.

Het grootste veiligheidsvoordeel is dat bestuurders niet meer over de vluchtstrook hoeven te lopen om een driehoek te plaatsen. Ze kunnen de lamp vanuit het voertuig activeren en daarna veilig achter de vangrail gaan staan. Volgens de ANWB betekent dit een belangrijke stap vooruit in de verkeersveiligheid.

Wat zegt de ANWB over de V16-lamp

De ANWB bevestigt dat de V16-lamp per 2026 verplicht wordt voor voertuigen met een Spaans kenteken. Buitenlandse bestuurders hoeven de lamp niet verplicht te gebruiken, maar de bond raadt het wel sterk aan.

De lamp is tot op één kilometer zichtbaar en stuurt elke honderd seconden automatisch de locatie door aan de hulpdiensten. Zodra het licht wordt uitgeschakeld, stopt ook het verzenden van data.

De goedgekeurde lampen kosten tussen de 50 en 100 euro en zijn te vinden op de officiële website van de DGT. Bovendien kan het noodlicht ook als zaklamp worden gebruikt. Wie in Spanje een auto huurt, moet controleren of de lamp aanwezig is, want autoverhuurders zijn verplicht deze mee te leveren. Ontbreekt hij, dan kan de verhuurder beboet worden.

Niet verplicht voor Nederlanders, maar wel verstandig

Hoewel de verplichting niet geldt voor voertuigen met een buitenlands kenteken, is het voor Nederlandse automobilisten die in Spanje rijden slim om alvast voorbereid te zijn. De lamp vergroot de zichtbaarheid bij pech of ongevallen en maakt het mogelijk dat hulpdiensten sneller arriveren.

De ANWB waarschuwt dat wie met pech langs een Spaanse snelweg komt te staan, beter direct een V16-lamp kan gebruiken. De magnetische basis zorgt voor eenvoudige bevestiging op het dak van de auto, en de lamp geeft een fel knipperend signaal dat tot op grote afstand zichtbaar is.

Een glimp van de toekomst

De invoering van de V16 past in een bredere Europese trend richting slimme verkeersveiligheid. Spanje is het eerste land dat de stap wettelijk verplicht maakt, maar andere EU-landen volgen de ontwikkelingen nauwlettend.

Nederland zou op termijn soortgelijke technologie kunnen invoeren, zeker nu de digitalisering van mobiliteit steeds verder toeneemt.